多變的濟(jì)南君尚高爾夫球車(chē)讓你體驗(yàn)奇妙感覺(jué)
濟(jì)南君尚環(huán)??萍加邢?a target="_blank">公司于2016年6月份出口30臺(tái)高爾夫球車(chē)到韓國(guó)達(dá)邁高爾夫球場(chǎng),該批高爾夫球車(chē)是根據(jù)客戶(hù)要求生產(chǎn)的,在車(chē)尾后加上一個(gè)小雨棚架,下雨或太陽(yáng)烈的情況下,可添加雨罩遮陽(yáng)擋雨,在高爾夫球場(chǎng)上遇到熟人時(shí)車(chē)后可以再加上兩個(gè)人,如果不想尾后載人可在車(chē)尾后面加上高爾夫球框,此種高爾夫球車(chē)是一種可多變的高爾夫球車(chē)。
與其它類(lèi)型的電動(dòng)車(chē)輛一樣電動(dòng)高爾夫球車(chē)可應(yīng)用于各個(gè)需求場(chǎng)所領(lǐng)域,但是其畢竟是一款針對(duì)高爾夫球車(chē)場(chǎng)研發(fā)的,由于高爾夫球車(chē)場(chǎng)場(chǎng)地多為草坪,它與其它類(lèi)型的路面有著較大區(qū)別,所以在高爾夫球車(chē)駕駛電動(dòng)高爾夫球車(chē)還是需要一定的技巧的。
1、無(wú)論高爾夫球車(chē)在何種路況行駛我們一定要做好前期的檢查工作防止高爾夫球車(chē)故障運(yùn)行,同時(shí)我們做好駕駛高爾夫球車(chē)用戶(hù)指導(dǎo)工作,告訴他們一些注意事項(xiàng),防止意外事故發(fā)生及能夠做到駕車(chē)時(shí)既不會(huì)破壞球場(chǎng)草皮,又不會(huì)冒犯其他球員
2、行駛高爾夫球車(chē)時(shí)應(yīng)時(shí)刻關(guān)注周?chē)拇蚯蛘?,一旦發(fā)現(xiàn)有人正準(zhǔn)備擊球,就必須停下來(lái),等到他擊球之后再繼續(xù)行駛。
3、對(duì)于地面較為潮濕的高爾夫球場(chǎng)為了避免由于球車(chē)輪胎的傾軋使球道草皮受到破壞,所以我們應(yīng)將高爾夫球車(chē)行駛在專(zhuān)用車(chē)道上。
4、高爾夫球車(chē)主要在車(chē)道上行駛,當(dāng)車(chē)輛到達(dá)與落球點(diǎn)平齊的位置后,轉(zhuǎn)彎90度直角,橫穿球道直接開(kāi)到球位旁,擊球后按原路開(kāi)回球道,繼續(xù)向前行駛。
5、為了防止意外事故發(fā)生行駛高爾夫球車(chē)時(shí)應(yīng)注意周邊的的禁行、禁停指示牌,同時(shí)任何時(shí)候不得將高爾夫球車(chē)開(kāi)往果嶺和發(fā)球區(qū)。
6、定期檢查電動(dòng)高爾夫球車(chē)的電池蓄電量,定期定時(shí)做好電池的充電工作,防止高爾夫球車(chē)虧電行駛及存放。
總之來(lái)說(shuō)電動(dòng)高爾夫球車(chē)雖然是一款外觀新穎、性能卓越的電動(dòng)特種車(chē)輛,由于受到其使用環(huán)境的特殊限制所以我們操控它們的時(shí)候應(yīng)該將電動(dòng)高爾夫球車(chē)與其它車(chē)輛劃分開(kāi),注意一些特別事項(xiàng),防止意外事故發(fā)生。
眾所周知高爾夫球車(chē)與電動(dòng)高爾夫球車(chē)的行駛能否正常與其自身各個(gè)部件是著分不開(kāi)的的關(guān)系,其中電池與電機(jī)又屬高爾夫球車(chē)中最為主要的部件,它們直接支配著整個(gè)車(chē)輛的行駛速度及續(xù)駛里程。很多時(shí)候我們?cè)谔嵘郀柗蚯蜍?chē)的性能的時(shí)候也主要是從通過(guò)這兩個(gè)部件來(lái)進(jìn)行。
1、提高高爾夫球車(chē)電機(jī)功率
電機(jī)的功率損失主要表現(xiàn)為銅耗。因此,通過(guò)發(fā)送電機(jī)要結(jié)構(gòu),選用合適的電機(jī)材料,可以提高電機(jī)的效率,減輕電機(jī)重量,從而達(dá)到提升整個(gè)高爾夫球車(chē)的使用性能。
2、提高電池性能
一方面我們?cè)诳刂齐姵爻杀镜耐瑫r(shí)采用能量密度高的電池(如燃料電池、飛輪電池等),另一方面,使電池的充電時(shí)間縮短。目前,價(jià)格較低、應(yīng)用較廣的鉛酸電池的充電時(shí)間一般在8-15H,而鎳-鎘電池快速充電的時(shí)間也要1.5-5H。如果能將電池的充電時(shí)間降為半小時(shí)或更短,則電動(dòng)高爾夫球車(chē)的使用方便性能將可與傳統(tǒng)型燃油型高爾夫球車(chē)相比。
3、采用制協(xié)能量回收
現(xiàn)在,國(guó)外的高爾夫球車(chē)大多采取制動(dòng)能量回收設(shè)計(jì),但只有在一定的車(chē)速下制動(dòng),使反向充電電壓高于電池電壓時(shí),才能將車(chē)輛動(dòng)能變?yōu)殡娔?。目前回收效率一般?5%-20%。
以上就是為大家整理發(fā)布的如何提高高爾夫球車(chē)的電池與電機(jī)性能的所有內(nèi)容,如果身為高爾夫球車(chē)生產(chǎn)者或使用者的您想提高車(chē)輛的整體性能,那么不妨參照以上方法來(lái)進(jìn)行局部的提升。