電動貨車價格及圖片

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現(xiàn)象：電動貨車電機(jī)不能發(fā)動。啟動時，電流表指針指在約5A處不擺動。分電器低壓接線柱上的火線有火，但點(diǎn)火線圈無高壓電流輸出。

原因：分電器短路。

分析：分電器內(nèi)部短路后即使分電器白金觸點(diǎn)能正常開閉，但通過點(diǎn)火線圈初級線圈的電流大小始終不能發(fā)生變化，次級線圈不能產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，故無高壓電流輸出。

判斷：遇到上述情況，可從分電器低壓火線接線柱上卸掉導(dǎo)線，接通點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)火檔后直接將該火線在搭線鐵處試火。若有火，說明是分電器短路，可在接通點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)火檔的情況下按一下方法作進(jìn)一步對電動貨車檢查：1、將分電器低壓火線接頭與懸置的電容器導(dǎo)線接頭接觸。若有火花，說明電容器被擊穿短路。2、卸掉分電器導(dǎo)線接線柱與白金觸點(diǎn)的連接線，再用低壓火線接頭與分電器低壓接線柱接觸。若有火花，說明分電器低壓接線柱絕緣墊圈短路。3、從連接線支架上取掉斷電器白金觸點(diǎn)彈簧片，將低壓火線與支架螺釘接觸，如有火花，說明連接線支架絕緣墊圈短路。4、使分電器白金觸點(diǎn)分開，再用低壓火線與白金觸點(diǎn)臂的彈簧片一端接觸。如有火花，為活動觸點(diǎn)臂絕緣墊圈短路。

世界上d1輛使用鋰離子電池的汽車是梅賽德斯-奔馳2009款的S400混合動力車，越來越多的其他汽車制造廠商也開始做同樣的事情。據(jù)了解，近10年內(nèi)全球電動汽車中約86%將釆用鋰離子電池為電力供應(yīng)。鋰電池是電動汽車核心動力電池。相比發(fā)展成熟的鉛酸蓄電池，鋰離子電池的單位重量儲能高，價格也不昂貴，基本沒有對人體有害的。因此現(xiàn)在的新能源汽車普遍傾向于采用lin酸鐵鋰和錳酸鋰電池。

鋰離子電池的主要優(yōu)點(diǎn)：

1、能量比較高。具有高儲存能量密度，目前已達(dá)到460-600Wh/kg，是鉛酸電池的約6-7倍;

2、使用壽命長，使用壽命可達(dá)到6年以上;

3、額定電壓高(單體工作電壓為3.7V或3.2V);

4、具備高功率承受力，其中電動汽車用的lin酸亞鐵鋰鋰離子電池可以達(dá)到15-30C充放電的能力，便于高強(qiáng)度的啟動加速;

5、自放電率很低，這是該電池最突出的優(yōu)越性之一，目前一般可做到1%/月以下，不到鎳氫電池的1/20;

6、重量輕，相同體積下重量約為鉛酸產(chǎn)品的1/5-6;

7、高低溫適應(yīng)性強(qiáng)，可以在-20℃--60℃的環(huán)境下使用，經(jīng)過工藝上的處理，可以在-45℃環(huán)境下使用; 8、綠色環(huán)保，不論生產(chǎn)、使用和報廢，都不含有也不產(chǎn)生任何鉛、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì)。

1、完全自主知識產(chǎn)權(quán)，轎車設(shè)計理，做工精致，美觀大方。

  2、轎車工藝的雙組酚烤漆，色彩靚麗飽滿、永不褪色。

  3、全新全承載一體式底盤設(shè)計：超穩(wěn)定性、超高強(qiáng)度；底部噴涂高級阻尼膠，真正做到防腐防銹防振。

  4、轎車級豪華配置：前門轎車電動門窗；ABS注塑內(nèi)飾門板永不變形；豪華高彈性冷發(fā)海綿座椅永不變形；轎車級注塑儀表臺；轎車數(shù)字儀表，液晶顯示冷光屏，背光燈常亮，減少視覺疲勞。

  5、綠色環(huán)保、高效節(jié)能、操作方便、安全可靠：采用動力蓄電池（5塊12V200Ah)和高效節(jié)能的直流串勵電機(jī)作為動力源，無與倫比的蒙德電動汽車將真正引領(lǐng)時代潮流。