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濰柴R6113AZLG機(jī)油泵總成

汽油和機(jī)油泵有很大的區(qū)別,工作原理也不一樣,汽油泵分機(jī)械和電動式,前者用于化油器式汽車,后者用于電噴式汽車,機(jī)械式的比較復(fù)雜,它有外殼.頂桿.泵膜.進(jìn)油口.出油口.進(jìn)油活塞.出油活塞等組成,工作的時候是以頂桿帶動膜片上下運(yùn)動將泵內(nèi)形成真空狀,此時出油活塞是關(guān)閉的待油進(jìn)滿后進(jìn)油活塞關(guān)閉,出油活塞打開,汽油就流進(jìn)化油器了.電動的就象潛水泵一樣侵泡在汽油里工作的.機(jī)油泵比較簡單.它由外殼和兩個齒輪組成,在外殼上有進(jìn)油和出油口,工作時是以兩個齒輪的嚙合將機(jī)油從進(jìn)油擠向出油口的,但是兩個齒輪的嚙合是有一定的間隙的,間隙的大小決定著機(jī)油壓力的大小,不同的汽車有不同的要求.

減少柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)在運(yùn)行過程中的故障，不僅能延長柴油機(jī)的使用壽命，降低維修費(fèi)用，而且對提高柴油機(jī)的動力性能、經(jīng)濟(jì)性能和運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性等都有著十分重要的意義。減少潤滑系統(tǒng)故障的若干措施是：

　　①按時更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。

　　②更換機(jī)油時應(yīng)重視對柴油機(jī)油底殼及潤滑系統(tǒng)油路進(jìn)行清洗。

　?、蹤C(jī)油質(zhì)量等級就高不就低。如果柴油機(jī)要求使用CE級的機(jī)油，則該機(jī)可以使用CF級機(jī)油，但不能使用CD級的機(jī)油。

　?、車?yán)禁新舊機(jī)油混合使用或不同牌號（質(zhì)量等級）的機(jī)油混合使用。

　　⑤正確選擇機(jī)油牌號，嚴(yán)格按照環(huán)境溫度來選擇機(jī)油的粘度等級，夏季不能使用冬季機(jī)油，冬季也不能使用夏季機(jī)油。否則，將會導(dǎo)致柴油機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重故障。

　　⑥嚴(yán)禁明火烤油底殼。冬季起動柴油機(jī)時 水泥罐車柴油機(jī)，由于機(jī)油粘度大，不易起動，個別駕駛?cè)藛T用明火烤油底殼，以此給機(jī)油加溫。這種做法利少弊多，易造成機(jī)油焦化而導(dǎo)致過快變質(zhì)。因此，應(yīng)嚴(yán)格禁止使用。

　?、卟煌放频臋C(jī)油不要混合使用。也即如果上次使用殼牌CF級的機(jī)油，補(bǔ)充機(jī)油時不能補(bǔ)充其它品牌的統(tǒng)級機(jī)油。如果沒有原用的機(jī)油 60KW水泥罐車柴油機(jī)，則必須全部更換新品機(jī)油。注意，這一點(diǎn)非常重要。

柴油機(jī)冒黑煙的故障檢查。

    當(dāng)柴油機(jī)冒黑煙時 ，應(yīng)首先利用斷油法 發(fā)電機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)，依次隔斷各缸的供油 ，若隔斷各缸供油時 ，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速及聲音變化特別明顯、冒煙現(xiàn)象減少或消失 ，震動減輕 燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)，同時發(fā)電機(jī)周率下降多 ，說明該缸供油量過大 。反之 燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組廠家直銷，則供油量小。其次利用急加速法 ，發(fā)動機(jī)啟動后 ，將調(diào)速手柄從怠速迅速拉起高速時 ，若發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速跟不上來 ，聲音發(fā)悶、粗暴、冒黑煙嚴(yán)重 ，說明噴油時間晚;反之 ，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速跟上來快 ，聲音尖脆、工作粗暴 ，伴有敲缸聲 ，冒蘭煙 ，說明噴油時間過早。此外 ，還可以檢查飛輪上的正時記號是否正確 ， 如 4135 型柴油機(jī)噴油正時是在 31°～28°的曲軸轉(zhuǎn)角。如以上正常再停下機(jī)器用螺絲刀撬動柱塞挺柱來檢查。撬動時 ，噴油器的噴油聲音小、手感無壓力或壓力小 ，說明噴油壓力低或霧化不好。應(yīng)拆下噴油器 ，用噴油器校驗(yàn)器校驗(yàn)。