觀光車的生產(chǎn)管理中非常重要的一環(huán)就是品質(zhì)管理,不良品返的修往往會影響到3倍以上的工作效率,所以一般來講只要品質(zhì)好,效率自然就會得到提高。
“品質(zhì)是制造出來的”的道理許多人都懂,但是如何執(zhí)行很多人就不知道了。觀光車“檢裝檢”的生產(chǎn)過程是濟南市君尚觀光車有限公司提出的一項制程品質(zhì)管理方法。
員工在進行裝配觀光車前先對所需要進行裝配的零部件進行自檢,檢驗合格的部件再按照標準進行裝配,下道工序的員工在進行裝配前需要對上道工序的裝配質(zhì)量進行檢驗,并且對自身崗位的裝配零件進行檢驗,整個裝配過程依此循環(huán),
君尚觀光車這種生產(chǎn)方式雖然看似增加不少檢驗的時間,但是這樣操作能有效地杜絕裝配過程中不良品的產(chǎn)生,減少后期返工返修的工時投入,所以是利大于弊的。做好自檢互檢工作不但可以大幅提升生產(chǎn)效率,而且還可以保證產(chǎn)品質(zhì)量,有需要的快與我們聯(lián)系吧。
在純電動、混合動力和燃料電池這三種電動汽車中,純電動汽車和燃料電池電動汽車均有關(guān)鍵的難題在短期內(nèi)不能很好地解決,而混合動力電動汽車為向純電動汽車的一種過渡,得到了較快的發(fā)展,也是目前產(chǎn)業(yè)化效率較高的電動汽車。但是,混合動力電動汽車通常使用內(nèi)燃機作為汽車動力源之一,不能實現(xiàn)零排放,且仍然需要消耗石油資源,因此,混合動力電動汽車不可能是長期發(fā)展的目標。
普通混合動力電動汽車只是一種節(jié)能減排型汽車,中期發(fā)展插電式混合動力電動汽車已經(jīng)成為業(yè)界的共識。插電式混合動力電池電動汽車通常配備一臺功率較小的內(nèi)燃機,在城市街道行駛時通常采用純電動,而發(fā)動機只是用于帶動發(fā)動機對蓄電池進行充電,以增加電動汽車的續(xù)駛里程,當車輛長途行駛時進入混合動力模式。由于這種混合動力電動汽車的小功率發(fā)動機可持續(xù)在正常狀態(tài)下運行,油耗和排氣污染都很低,價值配用的蓄電池可比純電動汽車小30%左右,因此,插電式混合動力電動汽車在今后一段時間里還將得到發(fā)展。電動汽車的發(fā)展趨勢已越來越清晰,即純電動汽車和燃料電池電動汽車是未來電動汽車的發(fā)展方向。
讓你輕輕的掠過每一個生活細節(jié)。側(cè)護板,前,后主柱,頂棚包層柱采用鋁合金成型制作,整體式可拆裝,精心的設(shè)計,流暢利落的線條,舒展的氣質(zhì),與大自然的盛裝和諧交融,令人崇拜。君尚電動車與您感受姿態(tài)優(yōu)雅的視覺旅行,小編今天來為大家科普一下電動觀光車雨天的注意事項。
1.不要隨便涉水
遇到積水嚴重的別硬闖,還是應(yīng)該盡量繞道。假如必須穿過,應(yīng)盡量選擇一些積水較淺的路面,水深不要超越車輪的一半,因為,極有能夠引發(fā)喇叭不響、剎車失靈、控制器無法正常任務(wù)等一系列問題。
2.在雨后需要及時曬干
電動巡邏車淋雨后,不要貿(mào)然放入電池接通電源,這種做法能夠會引發(fā)短路狀況的呈現(xiàn)。大雨當時,可將電動車放在通風的晾干。放入電池通電啟動前,應(yīng)先用抹布或紙巾將電池和銜接插口擦拭潔凈,以免呈現(xiàn)連電狀況?! ?/p>
3.在雨天輪胎需注意問題
雨天輪胎需注意雨天空中容易打滑,出行的時候要注意反省輪胎。
4.在路滑切勿急剎車
在行駛進程中,車速不宜過快,剎車時,舉措要輕柔,對路況要及早判別,切忌急剎,這樣可以避免車輪側(cè)滑失控給您帶來意外損傷。
5.電瓶吹干后再充電
假如電瓶被雨水意外打濕,也不要著急給它充電,應(yīng)等吹干后再停止充電?!?/p>
6.雨天停放記遮蓋
雨天停放電動巡邏車時,應(yīng)該用塑料布蓋起來,以保護電動車控制器不被雨水打濕?! ?/p>
7.大雨注意檢查控制器
涉水行車后,假如控制器內(nèi)進的水不是很多,可將其放在通風的晾干后再使用。假如控制器內(nèi)進了少量的水,則應(yīng)及時到相關(guān)維修站停止修理,避免電源短路,變速器、電機燒毀。