益高電動貨車的特點分為外觀尺寸及系統(tǒng)特性兩個方面,這兩個方面決定著電動貨車的使用壽命,今天君尚環(huán)保小編在這兩個方面為大家詳細(xì)的介紹下,希望能給您提供幫助。
1、益高電動貨車駕駛靈活方便。電動貨車體積小,可以靈活的串行于窄小的馬路之中,且停車非常方便。
2、無噪音,電動貨車采用優(yōu)質(zhì)直流電動機,運行噪音小,使用壽命長。
3、運行費用低,電動貨車充電,采用了優(yōu)化設(shè)計,提高了充電效率,降低了運行磨損,每次充電可運行130公里以上,耗電5-15度,平均運行費用約用100公里3-8元人民幣。
4、節(jié)能環(huán)保。益高電動貨車的研究表明,其能源效率比汽油引擎車輛高出很多。特別是在城市運行過程中走走停停,更適合于電動貨車,電動貨車運行過程中沒有污染,有利于環(huán)境的保護(hù),平均運行成本是同等機動車的五分之一,并且可以在夜間電力使用低谷充電,充分利用電力資源,有較好的社會效益,電動車采用了只能開關(guān)電源充電技術(shù),充電過程中不會產(chǎn)生有害氣體。
世人們總說,執(zhí)子之手,與子偕老??墒鞘孪冗^境遷,我們轉(zhuǎn)過身,發(fā)現(xiàn)那個曾經(jīng)約定好一輩子的人早已離去,而那輛滿是塵埃的純電動汽車還在緘默的守望。
曾聽說,今世的緣是前世的債,菩提樹的緣分是五百世修來的正果,那么,我想這一定是我們最后一次錯過。山依在,水依舊,煙雨依然飄散,我開著當(dāng)年的純電動汽車在橋邊苦等我的傾國傾城,卻不見當(dāng)年橋上人,原來變的是人,不是情。
車前的誓言還在,而現(xiàn)在許下承諾的人們都已散去,不老的是時間,不變的是三生,卻偏偏有的人再也等不了,因為歲月催人老,但也讓人長大,后來我們明白那時只是年少,那些言辭成了荒唐的笑話。果真,人是聰明的植物,即使犯了錯也總有個冠冕堂皇的理由。
確實,涸轍之鮒,若不能相濡以沫,相煦以濕,不如相忘于江湖。我遇過很多人,走過很多城,卻從未遇見像你這般令我觸目驚心的男子,你的一顰一笑,都令我魂牽夢繞,如今,你轉(zhuǎn)身離去,讓我如何把你從我的生命中抹去。屢屢深夜把酒對車,一次次一遍遍意猶未盡的想起你,那個曾經(jīng)的人兒,記憶中你的容顏依舊美麗,你的聲音依舊明晰,而我在浩瀚的思念中漸漸蒼老。假如,假如從未遇見,你仍是你的絕代才子,我仍是我的曠世奇主,可是,命運讓我們相遇了。
浮華的一生,有的人有些事,哭著哭著都忘了,走著走著也就散了,僅留下的,也只是年華當(dāng)時,痕遍布,漬滿身,依稀還能認(rèn)出的那輛純電動汽車,可是,這時誰還會記得誰呢,被想起的那團(tuán)體是幸福的,而再也記不起的那人誰懂她的淚又沾襟…
(1)保持輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓
輪胎氣壓是根據(jù)輪胎負(fù)荷等條件規(guī)定的,輪胎氣壓應(yīng)符合該輪胎承受負(fù)荷時規(guī)定的壓力。一般可照電動貨車使用說明書規(guī)定的輪胎氣壓檢查。
(2)防止輪胎超載
輪胎的負(fù)荷不應(yīng)超過輪胎的額定負(fù)荷,在電動貨車使用過程中不得超載。裝載要分布均勻,不可重心偏移,保持貨物均勻分布。
(3)掌握車速,控制胎溫
要求電動貨車所使用的輪胎應(yīng)與設(shè)計車速相適應(yīng)。設(shè)計車速較高的電動貨車須選用具有高速特性的輪胎。電動貨車夏季行駛時應(yīng)增加停歇次數(shù),如果輪胎發(fā)熱或內(nèi)壓增高,應(yīng)停車休息生熱,嚴(yán)禁放氣降低輪胎氣壓,也不要用冷水澆潑。
(4)保持電動貨車技術(shù)狀況良好
①前輪前束和外傾角應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。
②行車制動器調(diào)整良好,不拖滯。
③輪轂軸承的間隙調(diào)整適當(dāng)。
④輪胎螺母緊固,電動貨車車輪應(yīng)平衡。
⑤鋼板彈簧的撓度應(yīng)盡量一致,前后軸平行。
⑥輪轂油封和液壓制動輪缸無漏油現(xiàn)象。
⑦車輪總成的橫向擺動量和徑向跳動量應(yīng)符合GB 7258-1997《機動車運行安全技術(shù)條件》的要求,對車輪總成的橫向擺動量和徑向擺動量的要求是:總質(zhì)量小于或等于4.5t的電動貨車不得大于5mm,其他車輛不得大于8mm。
(5)正確駕駛
電動貨車應(yīng)起步平穩(wěn),加速均勻,選擇路面,少用緊急制動。
在滑路上要緩慢起步,以均勻速度行駛,車輪打滑空轉(zhuǎn)時應(yīng)即時采取防滑措施;行駛中注意選擇路面,盡量避開障礙物和難行路段;道路不良或轉(zhuǎn)彎時應(yīng)減速行駛;遇有溝槽、坑洼或鐵軌等障礙時,要以低速緩慢通過;在保證安全的前提下,少用制動器,盡量避免緊急制動。
(6)合理搭配,正確拆裝
輪胎必須裝配在規(guī)定規(guī)格的輪輞上;同一車軸應(yīng)裝配相同規(guī)格、花紋和層級的輪胎;普通斜交輪胎與子午線輪胎在同車上不能混用;輪胎花紋應(yīng)根據(jù)道路條件選擇,裝配有向花紋輪胎時,花紋“人”字尖端的指向要與電動貨車前進(jìn)時輪胎旋轉(zhuǎn)方向一致;換裝新胎時,應(yīng)盡量做到整車或同軸同換;為確保行車安全,翻新輪胎不能裝在轉(zhuǎn)向輪上;電動貨車所使用的輪胎應(yīng)與設(shè)計車速相適應(yīng)。拆裝輪胎要使用專門的工具,嚴(yán)禁使用大錘敲擊或其他尖銳器械;裝內(nèi)胎時,應(yīng)在外胎f內(nèi)壁和內(nèi)胎表面涂滑石粉,以便于內(nèi)胎的伸展。內(nèi)胎氣門嘴應(yīng)放置在輪輞氣門嘴孔的中心,雙胎并裝時,應(yīng)將內(nèi)檔輪胎的車輪螺栓緊固后,再裝外檔輪胎。
(7)強制維護(hù),及時翻修
輪胎技術(shù)狀況應(yīng)符合GB 7258-1997《機動車運行安全技術(shù)條件》的“輪胎要求”。對輪胎的維護(hù)應(yīng)與整車維護(hù)一樣,貫徹預(yù)防為主,強制維護(hù)的原則。輪胎維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù),維護(hù)周期按電動貨車規(guī)定的維護(hù)周期執(zhí)行。
(8)正確裝運,妥善保管
裝運輪胎時,不得與油類、易燃物、化學(xué)腐蝕品等混裝,并用蓬布遮蓋,以免陽光照射或雨淋。電動貨車長途運輸必須豎立放置,內(nèi)胎如無包裝,需放在外胎內(nèi),并適量充氣。