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| 品牌濰柴 | 所在地山東 濰坊 | 起訂≥1 件 |
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國二柴油發(fā)動機和國三柴油發(fā)動機的區(qū)別
從國家法規(guī)來看，國三發(fā)動機和國二發(fā)動機的區(qū)別在于發(fā)動機尾氣排放有害物質(zhì)含量的高低，國三發(fā)動機要低于國二發(fā)動機；從發(fā)動機的結(jié)構(gòu)來區(qū)別發(fā)動機的不同，國三發(fā)動機和國二發(fā)動機供油系統(tǒng)不同，發(fā)動機尾氣中有害物質(zhì)的排放也不同。
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柴油發(fā)動機常見四故障解析
那么怎樣才能發(fā)現(xiàn)并且正確處理呢？首先，被污染的燃料經(jīng)常會有一種臭雞蛋的味道，在燃油系統(tǒng)部件的內(nèi)層留下一層黑色或者綠色的包裹物。大多數(shù)有機體的成長速度會在天氣比較暖和的時候加快，但是有些有機體可以在冰凍溫度下保持旺盛的繁殖。所以，為了除掉小蟲子的干擾，需要把油箱排空，并進(jìn)行清潔。已經(jīng)證實生物殺滅劑不但在這方面有效，而且對殺滅有機體，防止它們再生也有效果。清潔過程之后，應(yīng)該用預(yù)防性生物殺滅劑對干凈油箱里面的燃料進(jìn)行處理。如果油管和噴射泵也被污染了，那也必須對它們進(jìn)行清潔。
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柴油機在工作一段時期以后，為什么會出現(xiàn)馬力下降和耗油率上升的情況？
柴油機的工作性能取決于許多因素相互間良好正確的配合，如混合氣形成、燃燒過程、潤滑與冷卻以及各零部件的質(zhì)量等等。在使用過程中，柴油機各總成和零部件在機械的、熱力的和化學(xué)的等諸方面因素作用下，由于磨擦、磨損、變形和腐蝕，改變了零件原來設(shè)計和制造時的尺寸精度、幾何形狀和各項技術(shù)條件。這就使柴油機推動原來的技術(shù)狀況，使用性能逐漸下降。
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