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| 品牌斯泰爾 | 所在地山東 濰坊 | 起訂≥1 件 |
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濰柴2100C柴油機(jī)
濰柴發(fā)電機(jī)組氣缸蓋使用中的注意事項
濰柴發(fā)電機(jī)組氣缸蓋是氣動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件,氣缸質(zhì)量將直接影響所配套的設(shè)備的使用，下面就來看看濰柴發(fā)電機(jī)組氣缸蓋使用中的注意事項。
1、濰柴發(fā)電機(jī)組氣缸蓋應(yīng)嚴(yán)厲按機(jī)組運用請求，運用清洗、略呈堿性的清洗的軟化水做冷卻水，避免氣缸蓋水腔內(nèi)堆積水垢、泥沙等污物，影響冷卻作用，乃至造成氣缸蓋裂紋。
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給柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油除水的有效方法
2、如果機(jī)油已經(jīng)出現(xiàn)乳化，可以往機(jī)油內(nèi)加入油液重量1%至3%的酚（石碳酸）作脫乳化劑，一邊加一邊攪拌，然后對機(jī)油進(jìn)行預(yù)熱一段時間，最后靜置等待水油分層。徹底除去機(jī)油內(nèi)水分。
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柴油機(jī)在工作一段時期以后，為什么會出現(xiàn)馬力下降和耗油率上升的情況？
柴油機(jī)的工作性能取決于許多因素相互間良好正確的配合，如混合氣形成、燃燒過程、潤滑與冷卻以及各零部件的質(zhì)量等等。在使用過程中，柴油機(jī)各總成和零部件在機(jī)械的、熱力的和化學(xué)的等諸方面因素作用下，由于磨擦、磨損、變形和腐蝕，改變了零件原來設(shè)計和制造時的尺寸精度、幾何形狀和各項技術(shù)條件。這就使柴油機(jī)推動原來的技術(shù)狀況，使用性能逐漸下降。
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