粉末冶金齒輪是少切屑、無切屑的高新技術(shù)的產(chǎn)物。
粉末冶金齒輪在整個(gè)粉末冶金零件中難以單獨(dú)統(tǒng)計(jì),但無論是按重量還是按零件數(shù)量,粉末冶金齒輪在汽車、摩托車中所占的比例都
遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他領(lǐng)域中的粉末冶金零件。故此從汽車和摩托車在整個(gè)粉末冶金零件中所占比例的上升可以看出,粉末冶金齒輪在整個(gè)粉
末冶金零件中處于飛速發(fā)展的地位來看,如果按照零件特點(diǎn)來分,齒輪屬于結(jié)構(gòu)類零件,而結(jié)構(gòu)類零件在整個(gè)鐵基零件中所占的重量
也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他幾類粉末冶金零件。
粉末冶金齒輪種類和應(yīng)用
粉末冶金齒輪是各種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中普遍使用的粉末冶金零件,通過一次成形和精整工藝,不需要其他后處理工藝,可以完全達(dá)到尺寸
精度要求,尤其是齒形精度。因此,與用傳統(tǒng)機(jī)械加工方法制造相比,在材料投入和制造上都大大減少,它是體現(xiàn)粉末冶金特點(diǎn)的典
型產(chǎn)品。粉末冶金零件配套舉例配套類別零部件名稱:汽車發(fā)動(dòng)機(jī);凸輪軸、曲軸正時(shí)帶輪,水泵、油泵帶輪,主動(dòng)、從動(dòng)齒輪,主
動(dòng)、從動(dòng)鏈輪,凸輪,軸承蓋,搖臂,襯套,止推板,氣門導(dǎo)管,進(jìn)、排氣門閥座汽車變速箱;各種高低速同步器齒轂及組件,離合
器齒輪,凸輪、凸輪軸,滑塊,換擋桿,軸套,導(dǎo)塊,同步環(huán)摩托車零件:從動(dòng)齒輪及組件,鏈輪,起動(dòng)棘爪,棘輪,星形輪,雙聯(lián)
齒輪,副齒輪,變速齒輪,推桿凸輪,軸套,滑動(dòng)軸承,定心套,從動(dòng)盤,進(jìn)、排氣門閥座汽車、摩托車油泵:各種油泵齒輪、齒轂
,各種油泵轉(zhuǎn)子,凸輪環(huán)汽車、摩托車減振器各種活塞,底閥座,導(dǎo)向座壓縮機(jī)各種活塞,缸體,缸蓋,閥板,密封環(huán)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品各種
軸套,轉(zhuǎn)子,軸承其他:分電器齒輪,行星齒輪,內(nèi)齒盤,組合內(nèi)齒輪,各種不銹鋼螺母,磁極。
粉末冶金齒輪的發(fā)展前景
雖然粉末冶金行業(yè)已經(jīng)經(jīng)過了近10年的高速發(fā)展,但與國外的同行業(yè)仍存在以下幾方面的差距:
(1)企業(yè)多,規(guī)模小,經(jīng)濟(jì)效益與國外企業(yè)相差很大。
(2)產(chǎn)品交叉,企業(yè)相互壓價(jià),競爭異常激烈。
(3)多數(shù)企業(yè)缺乏技術(shù)支持,研發(fā)能力落后,產(chǎn)品檔次低,難以與國外競爭。
(4)再投入缺乏與困擾。
(5)工藝裝備、配套設(shè)施落后。
(6)產(chǎn)品出口少,貿(mào)易渠道不暢。隨著我國市場逐漸國際化,粉末冶金市場將得到進(jìn)一步擴(kuò)大的機(jī)會(huì);而同時(shí)隨著國外資金和技術(shù)的
進(jìn)入,粉末冶金及相關(guān)的技術(shù)水平也必將得到提高和發(fā)展。