哪里有電動觀光車賣

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電動觀光車為國內(nèi)旅游景點的帶來的優(yōu)勢

近年來由于國民經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，人民生活水平不斷提高，國內(nèi)旅游、體育等業(yè)得到了相應(yīng)的蓬勃發(fā)展，眾多景點為提升服務(wù)的檔次和順應(yīng)環(huán)保的需要，相繼使用電動觀光車作為旅客觀光的代步工具，使電動觀光車最近幾年得到了迅速推廣。大力發(fā)展電動觀光車是從根本上緩解乃至消除中國石油危機(jī)的重要途徑之一。目前在中國的石油消費中，交通運(yùn)輸業(yè)用油增長最為迅速。而中國已經(jīng)成為繼美國之后的第二大能源消費大國和第五大石油進(jìn)口國?石油進(jìn)口依存度已達(dá)40%。美伊戰(zhàn)爭再次敲響中國石油安全問題的警鐘。

電動觀光車的設(shè)計，讓它更加體現(xiàn)出現(xiàn)今社會所追求的低碳環(huán)保，綠色型的生活空間。并且從現(xiàn)在的社會條件上來看，它不僅能滿足消費者所需，還能給與社會和我們所生活的這個空間不一樣的意義。

科球電動觀光車擁有素雅外觀，超實用配置，空間實用性大，操作方便，

電動觀光車由三大部分組成： 電器系統(tǒng)，底盤，車身。

.電器系統(tǒng):按功能分為兩個系統(tǒng)：

（1）動力系—免維護(hù)電池、電機(jī)等。

（2）控制及輔助系—離電控、+速器、開關(guān)、線束、充電器等。

底盤:按功能分為四個系統(tǒng)：

（1）傳動系—離合器、變速箱、萬向傳動軸裝置、驅(qū)動橋中的主減速器、差速器和半軸等等；

（2）行駛系—起紐帶和承載的作用。主要包括車架、車橋、車輪和懸架等等；

（3）轉(zhuǎn)向系—包括方向盤、轉(zhuǎn)向機(jī)和傳動桿件等；

（4）制動系—用于控制車速和停車。包括制動器和制動控制裝置。

無論從環(huán)保角度還是能源角度看，未來電動觀光車都需要有一個大的發(fā)展，其開發(fā)將關(guān)系到眾多工業(yè)的興衰，可能成為未來新的經(jīng)濟(jì)增長點。在我國，電動觀光車更有著獨特的市場，大都市都普遍存在著十分嚴(yán)重的交通問題和汽車尾氣排放污染問題。作為一種小型、中速和短途的交通工具，電動觀光車是十分理想的，其在中國有著得天獨厚的發(fā)展條件和廣闊的應(yīng)用前景。

如今咱中國人生活富裕了，到處走走看看，也已經(jīng)成了時尚。隨著中國旅游市場的日漸火爆，各地都正在大興土木，大搞旅游景點建設(shè)。于是，景區(qū)范圍越擴(kuò)越大，景區(qū)景點與景點之間的距離也越拉越長。很快，就有人發(fā)現(xiàn)了問題，那就是游客的時間是非常寶貴的，如何在景區(qū)的各大景點之間，盡可能縮短游客行走的距離呢?有辦法，那就是引進(jìn)電動觀光車。

電動觀光車以其經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、環(huán)保，幾乎已經(jīng)成了各大旅游景點必須引進(jìn)的產(chǎn)品，它不僅讓游客的旅游變得輕松起來，還能讓游客坐在車上，欣賞沿途的風(fēng)光，可謂是一舉多得。作為高科技的環(huán)保型車輛，電動觀光車不僅外型美觀，而且操作方便，一般駕駛員經(jīng)過簡單培訓(xùn)就可以上崗。配之以舒適的坐墊，全開放的外殼，讓游客坐在上面，就有一種不想下來的錯覺。

電動觀光車大規(guī)模應(yīng)用是在世界園藝博覽會上，當(dāng)時，主辦方投入了近二十輛君尚電動觀光車。沒想到，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足群眾的需要，坐在電動觀光車上，在花香綠林中徜徉，呼吸著空氣中飄來的清新空氣，那感覺，就一個字，爽。也正因為電動觀光車的媒介作用，使得前來參觀的人數(shù)成倍增加。由此可見，現(xiàn)在，引進(jìn)電動觀光車已經(jīng)是一種趨勢，它的適用范圍已經(jīng)從游覽景點擴(kuò)展到了公園、人造景區(qū)及其它一些相關(guān)場所，應(yīng)用也越來越廣泛。

炎炎夏日，高溫酷暑將很多人熱成了“狗”，卻依然擋不住人們出門旅游的熱情。各大旅游景區(qū)也因此迎來了一年的旅游旺季。為了給游客提供更方便的短途交通服務(wù)，提高景區(qū)檔次和經(jīng)濟(jì)效益，很多景區(qū)都在考慮購買或者增購電動觀光車。據(jù)筆者了解，很多旅游景區(qū)最關(guān)注的是電動觀光車的品牌、價格以及售后服務(wù)問題等。而這三個問題中，首先問的就是品牌。因為好的電動觀光車品牌代表著好的質(zhì)量，優(yōu)質(zhì)的性價比和最完善的售后服務(wù)，真正讓景區(qū)買的放心，用的舒心，售后服務(wù)不鬧心。

那么，電動觀光車品牌哪家好？

為了給公眾一個比較靠譜的參考，筆者對目前市面上銷售的電動觀光車進(jìn)行了一個大調(diào)查。經(jīng)過詳細(xì)調(diào)查，筆者發(fā)現(xiàn)，目前國內(nèi)的電動觀光車廠家多達(dá)幾百家，但品牌實力卻參差不齊，絕大多數(shù)都是近幾年新成立的小作坊式的工廠。在市場上占主導(dǎo)地位的還是排名前幾位的大品牌，包括山東君尚益高電動觀光車，神馬電動車，雄韜電動車等。這幾個品牌，各有優(yōu)勢與特色。

在筆者進(jìn)行調(diào)研的過程中，發(fā)現(xiàn)有很大一部分客戶都在關(guān)注濟(jì)南君尚益高電動車。這家公司是一家自主研發(fā)、自有品牌的電動車研發(fā)及制造的企業(yè)，專業(yè)生產(chǎn)電動車已有十余年了。益高電動車很早就組建了自己的研發(fā)團(tuán)隊，并不斷與國內(nèi)多所知名高校聯(lián)合進(jìn)行新技術(shù)研發(fā)，取得了豐碩的成果。公司先后榮獲由全國總商會頒發(fā)的“中國民營科技企業(yè)”、“中國出口品牌備選企業(yè)”、“中國著名品牌”、“高新技術(shù)企業(yè)”等一系列的榮譽(yù)。

相信通過筆者的調(diào)研結(jié)果，我們對電動觀光車品牌哪家好這個問題有了更加深入的認(rèn)識和明確的判斷