“社區(qū)巴士”有了新停頓
本報(bào)訊
(記者吳麗嬌 通訊員林泳坤)昨日,市交通委傳來(lái)消息,我市近期方案守舊的9條“社區(qū)巴士”線路,目前已有4條電動(dòng)觀光車(chē)型線路失掉正式批復(fù),現(xiàn)正進(jìn)入車(chē)輛的采購(gòu)順序。待車(chē)輛、駕駛員到位后,將有27輛電動(dòng)觀光車(chē)將沿著這4條線路上街“迎客”。
這4條線路中,有3條線路都是以府文廟為終點(diǎn),直接效勞于老城區(qū)的市民,它們辨別是府文廟至芳草園、府文廟至聚寶新城泉州鹽務(wù)局大廈、府文廟至刺桐新村。小街巷中每隔100米—150米便設(shè)有1個(gè)中途停靠站,市民走出家門(mén)就能輕松搭乘,等車(chē)的時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)。線路守舊之后,“社區(qū)巴士”將緩解老城區(qū)小街巷不通公交車(chē)的場(chǎng)面,為學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)出入的市民、學(xué)生提供更便捷的出行選擇。
第四條線路是市行政中心會(huì)議中心大樓(環(huán)線),主要效勞前往東海市行政中心辦事的市民。
市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),這4條線路所用的車(chē)型都是電動(dòng)觀光車(chē),守舊后將成為市民外出的代步工具。
據(jù)悉,其他5條6米以下LNG公交車(chē)型線路,目前正處于線路的審批階段,詳細(xì)線路尚未明白。
購(gòu)買(mǎi)了電動(dòng)觀光車(chē)之后我們應(yīng)該怎樣做好觀光車(chē)內(nèi)飾的保養(yǎng),真正讓游客在車(chē)上享受旅途的樂(lè)趣呢?
全車(chē)內(nèi)清洗:嚴(yán)格按照除塵、清潔和保養(yǎng)來(lái)對(duì)儀表控制板、頂棚、后缸平臺(tái)、座椅、地絨、內(nèi)門(mén)板等觀光車(chē)的部位進(jìn)行徹底的清潔和整體的養(yǎng)護(hù)。
皮革保護(hù):準(zhǔn)備整套的皮革護(hù)理工具來(lái)針對(duì)不同的觀光車(chē)部位需要選用不同的工具。
蒸汽殺菌:專業(yè)的蒸汽殺菌技術(shù),對(duì)觀光車(chē)的座椅、地絨等部位進(jìn)行整體的高溫殺菌。 以上只是小編關(guān)于巡邏車(chē)、觀光車(chē)保養(yǎng)的部分建議,希望對(duì)廣大用戶的使用有所幫助。山東濟(jì)南君尚電動(dòng)觀光車(chē)時(shí)時(shí)為您服務(wù)
觀光車(chē)的生產(chǎn)管理中非常重要的一環(huán)就是品質(zhì)管理,不良品返的修往往會(huì)影響到3倍以上的工作效率,所以一般來(lái)講只要品質(zhì)好,效率自然就會(huì)得到提高。
“品質(zhì)是制造出來(lái)的”的道理許多人都懂,但是如何執(zhí)行很多人就不知道了。觀光車(chē)“檢裝檢”的生產(chǎn)過(guò)程是濟(jì)南市君尚觀光車(chē)有限公司提出的一項(xiàng)制程品質(zhì)管理方法。
員工在進(jìn)行裝配觀光車(chē)前先對(duì)所需要進(jìn)行裝配的零部件進(jìn)行自檢,檢驗(yàn)合格的部件再按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝配,下道工序的員工在進(jìn)行裝配前需要對(duì)上道工序的裝配質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),并且對(duì)自身崗位的裝配零件進(jìn)行檢驗(yàn),整個(gè)裝配過(guò)程依此循環(huán),
君尚觀光車(chē)這種生產(chǎn)方式雖然看似增加不少檢驗(yàn)的時(shí)間,但是這樣操作能有效地杜絕裝配過(guò)程中不良品的產(chǎn)生,減少后期返工返修的工時(shí)投入,所以是利大于弊的。做好自檢互檢工作不但可以大幅提升生產(chǎn)效率,而且還可以保證產(chǎn)品質(zhì)量,有需要的快與我們聯(lián)系吧。