濰柴高壓油泵
高壓油泵在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中bao炸是怎么回事?
有八中原因 :
一、不按期保養(yǎng)
二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢
三、空氣濾芯堵塞
四、進(jìn)氣管道過(guò)臟
五、曲軸箱油泥過(guò)多
六、燃油系統(tǒng)保養(yǎng)不善
七、水箱生銹、結(jié)垢
八、冷卻系統(tǒng)狀況不良
濰柴道依茨增壓器
增壓器輸出范圍廣,對(duì)所有型號(hào)泵僅需較小氣壓就能平穩(wěn)工作,此時(shí)獲得小的流量。增壓器壓縮空氣、氮?dú)?、水蒸氣、天然氣等均可作為泵的?qū)動(dòng)起源。增壓器不需要任何其它動(dòng)力或者信號(hào)器。增壓器通過(guò)調(diào)整進(jìn)氣壓力,可以很方便地得到所需要的壓力。增壓器適用范圍廣,工作介質(zhì)可為各種氣體,而且可靠性高,免維護(hù)和壽命長(zhǎng)。增壓器無(wú)需潤(rùn)滑。增壓器平衡保壓不消耗任何能量,增壓泵處于待機(jī)狀態(tài)。增壓泵是由濟(jì)南德科科技有限公司引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)。增壓器工廠主氣路壓力下降,不能保證啟動(dòng)裝置的低使用壓力時(shí)。增壓器廣泛適用于需要高壓氣體的場(chǎng)合,如高壓測(cè)試,高壓充氣,特殊氣動(dòng)工具。
濰柴R4105離合壓盤(pán)總成
機(jī)械式離合器的動(dòng)作原理
離合器的主動(dòng)部分和從動(dòng)部分借接觸面間的摩擦作用,使兩者之間可以暫時(shí)分離,又可逐漸接合,在傳動(dòng)過(guò)程中又允許兩部分相互轉(zhuǎn)動(dòng)。
液力離合器結(jié)構(gòu)與動(dòng)作原理
液力偶合器靠工作液(油液)傳遞轉(zhuǎn)矩,外殼與泵輪連為一體,是主動(dòng)件;渦輪與泵輪相對(duì),是從動(dòng)件。當(dāng)泵輪轉(zhuǎn)速較低時(shí),渦輪不能被帶動(dòng),主動(dòng)件與從動(dòng)件之間處于分離狀態(tài);隨著泵輪轉(zhuǎn)速的提高,渦輪被帶動(dòng),主動(dòng)件與從動(dòng)件之間處于接合狀態(tài).