濰柴2110C柴油機(jī)
在環(huán)境惡劣下,使用柴油發(fā)電機(jī)組的妙招
柴油發(fā)電機(jī)組在惡劣環(huán)境條件下的使用,主要是由于環(huán)境因素的影響,在高海拔的高原地區(qū)以及在端寒冷氣候條件下作業(yè)下所必須采用的一些措施和手段,以下小編為大家詳細(xì)介紹一下在環(huán)境惡劣下,使用柴油發(fā)電機(jī)組的妙招。
柴油發(fā)電機(jī)組配套的發(fā)動(dòng)機(jī),特別是自然進(jìn)氣式發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)在高原地區(qū)使用時(shí),由于空氣稀薄不能象在海平面高度那樣燃燒那么多的燃料而損失一些功率,對(duì)于自然進(jìn)氣的發(fā)動(dòng)機(jī),一般海拔每升高 300m 功率損失約 3%,因此在高原的確工作時(shí),應(yīng)使用較低的功率以防止冒煙和燃油耗過多。
濰柴295T柴油機(jī)
柴油機(jī)零件的磨損是不可避免的嗎?
柴油機(jī)工作時(shí),許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對(duì)滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng),如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑,但隨著工作時(shí)間的增加,相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損,逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱之為“自然磨損”,實(shí)際上是不可避免的。但這絕不是說,我們對(duì)磨損無能為力,聽其自然。事實(shí)上通過正確選擇相互配合零件的材料,采用先進(jìn)合理的熱處理方法,改善零件接觸表面的加工質(zhì)量和配合狀況,改進(jìn)冷卻和潤滑,及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)等方面采取積極措施,這種磨損將會(huì)顯著地減小,從而提高柴油機(jī)工作可靠性,延長使用壽命。
濰柴HF4105P水泥罐用柴油機(jī)
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)常見四故障解析
由以上柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的故障現(xiàn)象,我們不難發(fā)現(xiàn),其大都與燃料的供給系統(tǒng)與噴射器的正常與否緊密相關(guān),所以接下來便就這兩個(gè)問題給出相關(guān)的檢測(cè)與處理方式:
1. 噴射器故障
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴射器會(huì)受到包括漆皮沉積、堵塞、磨損和泄漏等問題的困擾?,F(xiàn)在低硫化處理的柴油燃料更有可能把漆皮和膠質(zhì)沉積在噴射器上,提供的潤滑油也更少了,所以盡可能使用一款能夠保持燃油流動(dòng)平穩(wěn)的添加劑。