濰柴HF4102Y4柴油機(jī)
柴油發(fā)動機(jī)常見四故障解析
以下是可以發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)上的噴射器出現(xiàn)問題的方法:
(1)用數(shù)字高溫計(jì)檢查每個(gè)汽缸的運(yùn)行溫度。如果其中一個(gè)比其他的讀數(shù)低,就說明這個(gè)汽缸有問題。如果壓縮正常,問題就是燃料輸送出現(xiàn)了堵塞。
濰柴4100C船用機(jī)組
在環(huán)境惡劣下,使用柴油發(fā)電機(jī)組的妙招
在極端寒冷氣候條件下作業(yè):增用輔助啟動設(shè)備(燃油加熱器、機(jī)油加熱器、水套加熱器等) 利用燃油加熱器或電加熱器,將冷態(tài)發(fā)動機(jī)的冷卻水和燃油、潤滑油加熱,使整個(gè)發(fā)動機(jī)升溫,以便能順利地起動。
濰柴2110C柴油機(jī)
在環(huán)境惡劣下,使用柴油發(fā)電機(jī)組的妙招
柴油發(fā)電機(jī)組在惡劣環(huán)境條件下的使用,主要是由于環(huán)境因素的影響,在高海拔的高原地區(qū)以及在端寒冷氣候條件下作業(yè)下所必須采用的一些措施和手段,以下小編為大家詳細(xì)介紹一下在環(huán)境惡劣下,使用柴油發(fā)電機(jī)組的妙招。
柴油發(fā)電機(jī)組配套的發(fā)動機(jī),特別是自然進(jìn)氣式發(fā)動機(jī)當(dāng)在高原地區(qū)使用時(shí),由于空氣稀薄不能象在海平面高度那樣燃燒那么多的燃料而損失一些功率,對于自然進(jìn)氣的發(fā)動機(jī),一般海拔每升高 300m 功率損失約 3%,因此在高原的確工作時(shí),應(yīng)使用較低的功率以防止冒煙和燃油耗過多。