車在濕滑或結(jié)冰的低摩擦路面上行駛時(shí),如果發(fā)生過(guò)度剎車的情況,則車輪會(huì)被剎車裝置鎖死而失去抓地力,導(dǎo)致車輛失去控制方向的能力。為了使車輛在這種危險(xiǎn)的路面上能夠有效控制前進(jìn)的方向,于是研發(fā)出ABS'防抱死剎車系統(tǒng)'。
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飛度改AP7600剎車卡鉗
飛度采用Honda家族式前臉造型概念“solidwing”,前格柵與大燈融為一體,凸顯凌厲和勁酷。車身側(cè)面運(yùn)用特有的勁酷刀鋒式雙腰線設(shè)計(jì),帶來(lái)讓人躍躍欲試的前沖力。充滿張力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾組合燈,呈現(xiàn)出更高級(jí)的質(zhì)感。
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剎車目前有盤剎和鼓剎,老一些的車很多都是前盤后鼓的。現(xiàn)在的車很多前后都是盤剎的。因?yàn)楸P剎較鼓剎的散熱好,在高速制動(dòng)狀態(tài)下,不容易產(chǎn)生熱衰退,所以其高速制動(dòng)效果好。但在低速冷閘時(shí),制動(dòng)效果不如鼓剎。
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