引擎對于車就如同心臟對于人,全車最重要的部位就在于此。雖然一臺引擎的動力輸出有很多方法可以升級,如改變空燃比、擴大鍛造活塞,強化連桿,改換曲軸,換高性能火花塞等。但是其改裝的過程基本分為改進、排氣、改點火系統(tǒng)等。
![寶馬剎車改裝](http://zs1.img-1.com/pic/71628/AP7040hu/20141218153650_8724_zs_sy.jpg)
APRacing剎車套件 適用于寶馬F30前輪AP7040黑色配AP355X32碟
![進口剎車系統(tǒng)](http://zs1.img-1.com/pic/71628/AP7040hu/20141218153658_9278_zs_sy.jpg)
廣州賽驅改裝專業(yè)從事汽車改裝用品進出口貿(mào)易批發(fā),產(chǎn)品線極為豐富。主營經(jīng)營剎車改裝件,性能提升件,底盤穩(wěn)定桿。專業(yè)代理世界頂級剎車品牌:英國AP 意大利brembo 英國ALCON,提供專業(yè)剎車改裝方案,車型眾多,歡迎咨詢!
2012年,寶馬正式發(fā)布了寶馬3系的第六代產(chǎn)品:F30,相比E90,第六代3系主要發(fā)生了三個變化:全系渦輪增壓發(fā)動機、更長的軸距和混合動力系統(tǒng)。
![](http://zs1.img-1.com/pic/71628/AP7040hu/20151212112603_7130_zs_sy.jpg)
寶馬F30剎車改裝AP7040剎車系統(tǒng)配件,
![](http://zs1.img-1.com/pic/71628/AP7040hu/20150831144324_8104_zs_sy.jpg)
寶馬F30改裝升級
魚與熊掌不能兼得,舒適性和操控性本身就是一對勁敵。而關系到車輛極速穩(wěn)定性的一大重要因素就是車輛的懸掛系統(tǒng)。市場上大部分的家用車制造商都會使用偏軟的避震器,以獲得一般駕駛狀態(tài)下比較舒適的路感。此種懸掛應付一般駕駛應該是足夠了,但若要用來應付劇烈駕駛就顯得有些力不從心了,所以車輛懸掛系統(tǒng)的改裝也很重要。
![寶馬F30剎車改裝](http://zs1.img-1.com/pic/71628/AP7040hu/20150831144315_8190_zs_sy.jpg)
正品AP7040六活塞剎車卡鉗 寶馬F30剎車升級進口剎車套件![ap7040紅色卡鉗](http://zs1.img-1.com/pic/71628/AP7040hu/20150831144319_8234_zs_sy.jpg)
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