| 服務(wù)項(xiàng)目 | 瀏覽量18 | 發(fā)布時(shí)間2017-03-10 |
| 品牌AP | 所在地廣東 廣州 | 起訂≥1 件 |
| 供貨總量未填 | 發(fā)貨0天內(nèi)發(fā)貨 | 有效期至2025-03-09 |
當(dāng)左右兩輪行經(jīng)相同的路面凸起或窟窿時(shí)，防傾桿并不會產(chǎn)生作用。但是如果左右輪分別通過不同路面凸起或窟窿時(shí)，也就是左右兩輪的水平高度不同時(shí)，會造成桿身的扭轉(zhuǎn)，產(chǎn)生防傾阻力（Roll Resistance）抑制車身滾動。
寶馬F30升級專用德國HR前后防傾桿
寶馬F30改裝德國hr防傾桿
操縱穩(wěn)定性
行駛時(shí)，避震和彈簧阻尼值壓縮到一定程度后會出現(xiàn)止點(diǎn)。多次止點(diǎn)的壓縮不僅會縮短避震壽命，更影響行車操縱穩(wěn)定性。
平衡桿能保持避震彈簧兩端均勻受力，極大程度抑制到止點(diǎn)的升程，從而達(dá)到延長避震壽命，增加穩(wěn)定性。
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操縱穩(wěn)定性
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平衡桿能保持避震彈簧兩端均勻受力，極大程度抑制到止點(diǎn)的升程，從而達(dá)到延長避震壽命，增加穩(wěn)定性。
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