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濰柴6105柴油機離合器總成
離合概念明白了吧？
那么為什么要把動力與車輪分離呢？因為不同的車速發(fā)動機要進行變速，這個問題比較復雜，我就不祥細說了，總之是不同的車速發(fā)動機的傳動裝置要把不同的速度傳給車輪，耍此時就需要把慢速的齒輪與車輪分開，用高速齒輪與車輪接合，這一分一合就要用到離合器了。
濰柴代泵口齒輪室蓋
4110發(fā)動機齒輪室蓋斷裂漏油原因及維護
檢查變速箱二軸突元有沒有間隙.松動。傳動軸是否平衡。變速箱支架墊是否平衡。還有固定飛輪殼的螺絲一定要緊均勻。紙墊和膠水的厚度也要均勻。還有飛輪殼一定要買原廠。
濰柴495柴油機凸輪軸
柴油機有幾個凸輪軸
頂置雙凸輪軸是在缸蓋上裝有兩根凸輪軸，一根用于驅動進氣門，另一根用于驅動排氣門。采用雙頂置凸輪軸對凸輪軸和氣門彈簧的設計要求不高，特別適用于氣門V形配置的半球形燃燒室，也便于和四氣門配氣機構配合使用。
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