濰柴4105ZG柴油機(jī)
濰柴發(fā)電機(jī)組的分類
1、按品牌的不同,可分為國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組和進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組;
2、按轉(zhuǎn)速不同,可分為低速發(fā)電機(jī)組和高速發(fā)電機(jī)組;
3、按用途的不同,可分為陸用柴油發(fā)電機(jī)組及船用柴油發(fā)電機(jī)組。
濰柴6126AZLC柴油機(jī)
濰柴發(fā)電機(jī)組噪聲源的形成
4、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲:
機(jī)組風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉(zhuǎn)噪聲以及機(jī)械噪聲組成。排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲、機(jī)械噪聲會通過排風(fēng)的通道傳播出去,從而對環(huán)境造成噪聲污染。
濰柴4108ZC柴油機(jī)
濰柴柴油機(jī)的性能
3、能實(shí)現(xiàn)很高的噴油壓力,并能實(shí)現(xiàn)柴油的預(yù)噴射;相比起汽油機(jī),柴油機(jī)具有燃油消耗率低(平均比汽油機(jī)低30%),而且柴油價(jià)格較低,所以燃油經(jīng)濟(jì)性較好;同時(shí)柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速一般比汽油機(jī)來得低,扭距要比汽油機(jī)大,但其質(zhì)量大、工作時(shí)噪音大,制造和維護(hù)費(fèi)用高,同時(shí)排放也比汽油機(jī)差。但隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展,柴油機(jī)的這些缺點(diǎn)正逐漸的被克服,現(xiàn)在的部分高級轎車已經(jīng)開始使用柴油發(fā)動機(jī)了