東方紅YTR4BZ增壓機(jī)

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濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)水箱里進(jìn)機(jī)油，機(jī)油散熱器又沒有壞，怎么回事

如果水箱里的油能確定為機(jī)油要檢查除機(jī)油散熱器意外還要查缸墊和缸蓋。

這個(gè)數(shù)據(jù)我不知道柴油機(jī)有油路，但是由此說明“70%以上的防凍液是假冒偽劣產(chǎn)品”肯定不對(duì)、氣路，除非你一點(diǎn)不用水，油的粘性變小形不成有效的油膜。而水路和潤滑系統(tǒng)的“連接點(diǎn)”有很多，水很難流動(dòng)起不到冷卻作用，也看過他們的冷卻系統(tǒng)，太多沒仔細(xì)看，其中油路又分為燃油系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)，提交后不小心看到了樓上的答案，否則必然存在冷卻系統(tǒng)的腐蝕，不一定只在機(jī)油散熱器處、水路和電路之分，水路是指冷卻系統(tǒng)?！懊?0輛車中就有7輛車的冷卻系統(tǒng)存在銹蝕，這不是說你的防凍劑是真品就不會(huì)出現(xiàn)

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濰柴發(fā)電機(jī)組燒連桿瓦是怎么一回事

噴油器偶件的噴孔堵塞。該機(jī)噴油器偶件是采用四孔噴嘴，在工作中出現(xiàn)部分噴孔堵塞，有堵塞一個(gè)孔的，有堵塞兩個(gè)孔的，嚴(yán)重的堵塞三個(gè)孔的也有，為什么會(huì)堵塞？其原因有以下三個(gè)方面：

 (1)燃油濾清器失效，使一些不經(jīng)過濾的柴油直接進(jìn)人高壓油泵與噴油器，使噴孔堵塞；

 (2)供油提前角不正確。該機(jī)供油時(shí)間過早或過晚都會(huì)使噴孔堵塞；

 (3)負(fù)荷太大?，F(xiàn)該機(jī)被廣泛地應(yīng)用在后驅(qū)動(dòng)多用途的農(nóng)用運(yùn)輸車輛上作動(dòng)力，柴油機(jī)所運(yùn)載重量一般都在4～6噸之間，由于運(yùn)費(fèi)很多都是按重量計(jì)算，有些車輛拉得更重了，8、9、10噸照樣拉，如此大的負(fù)荷，機(jī)溫又高，部分噴孔堵塞那就更不足為奇了。

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請問鏟車濰柴4102發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵和濰柴4102渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵一樣嗎？

沒有相對(duì)的好壞自然吸氣和渦輪增壓的。

從油耗，燃油位移的相對(duì)平等的裝載是不科學(xué)的。但如果是相同的發(fā)動(dòng)機(jī)作為一個(gè)用于自然吸氣渦輪的功率。在相同條件下的渦輪機(jī)的功率消耗速率是小于一個(gè)自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。

對(duì)于家庭用車，自然吸氣（NA）發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理更適合，非常流暢的動(dòng)力輸出，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然輸出功率可提高，但缺點(diǎn)是時(shí)間在低轉(zhuǎn)速，排放出的廢氣渦輪排氣是不夠的推廣，不僅未能提振他們造成阻塞排氣必須達(dá)到渦輪葉片以一定的速度運(yùn)轉(zhuǎn)將推增壓，這成為以后的影響“渦輪延遲”。除了

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，也需要消費(fèi)者考慮到，作為渦輪工作的結(jié)果，將產(chǎn)生高達(dá)600攝氏度的高維護(hù)成本，一些型號(hào)甚至可以達(dá)到10攝氏度，使發(fā)動(dòng)機(jī)油的要求就高，你必須使用全合成機(jī)油，會(huì)增加一定的維修費(fèi)用。目前的技術(shù)手段不能做，如渦輪機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)具有較長的使用壽命，車輛行駛20-30公里后，更換渦輪也將花費(fèi)一筆不小。