說到汽車保養(yǎng),我相信很多車主往往都會忽略一個重要的項目,那就是清洗發(fā)動機內(nèi)部。但事實上,做好清洗發(fā)動機內(nèi)部的工作確是技師最常提醒的項目之一。很多車主和我一樣,只重視愛車外表是否光鮮亮麗卻忽略了內(nèi)在新陳代謝是否順暢。
在這里我給大家舉個例子:
平常我們家里的燒水壺,在水堿還不多的時候可以常用醋煮煮,但如果不經(jīng)常處理,當(dāng)水堿已經(jīng)很厚了,就只能用硬東西去摳。汽車的發(fā)動機也是一樣,不經(jīng)常用清洗劑清洗就使得積炭沉積的越來越厚,從而會造成氣門關(guān)閉不嚴(yán),發(fā)動機性能下降,表現(xiàn)為加速不順,怠速不穩(wěn),失速、抖動、爆震等一系列故障。嚴(yán)重威脅到汽車的使用壽命。
這些積炭毛病雖小但危害極大,所以車輛養(yǎng)護除了定期更換機油、機濾、在機油內(nèi)注入添加劑外,必須進(jìn)行引擎內(nèi)各循環(huán)系統(tǒng)的清洗。
發(fā)動機內(nèi)部清洗又會分為以下三個方面:
一、潤滑系統(tǒng)的清洗保養(yǎng),增強發(fā)動機動力
汽車在運行過程中,就發(fā)動機潤滑系統(tǒng)而言,油品的沉淀物、機件管道的氧化物、金屬零件磨損的微粒、從空氣中帶來的灰塵等都會不斷地沉積成油泥、油垢、膠質(zhì)和積炭。久而久之,這些物質(zhì)在各零件、管道及閥門機構(gòu)上形成附著層和堆積層,將嚴(yán)重阻礙潤滑系統(tǒng)的通暢,使機件散熱功能降低,聯(lián)接部分磨損增加,工作效率下降。因此,發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)也顯得尤為重要。
汽車養(yǎng)護專家【匯配通】建議:此項清洗保養(yǎng)適合在更換機油時使用,清洗完可以加注機油保護劑,這樣能更有效地提高車輛機件的使用壽命,增強發(fā)動機動力。
二、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng),提高發(fā)動機工作效率
汽車發(fā)動機工作時會在噴油嘴、火花頭、氣門、汽缸頂部、活塞工作面及活塞環(huán)槽等處產(chǎn)生積炭。時間一長,積炭以膠狀積沉物出現(xiàn),就會造成燃燒室容積減少,工作效率變差;燃燒過程中出現(xiàn)許多不均勻的炙熱點,引起混合氣先期燃燒,造成效率下降,燃燒不完全,廢氣排放增多;供油、點火不良,出現(xiàn)怠速不穩(wěn),缺火,爆震;堵塞活塞環(huán)槽,造成缸體潤滑不良,進(jìn)而污染潤滑系統(tǒng),堵塞油路和濾油器等。因此,發(fā)動機燃油系統(tǒng)需要進(jìn)行清洗保養(yǎng),主要有兩種不同的清洗方式:一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱,在汽車正常運行狀態(tài)中進(jìn)行內(nèi)循環(huán)清洗;另一種方式則需輔以專用設(shè)備,在發(fā)動機怠速的情況下進(jìn)行清洗,最終將分解后的炭膠化物隨廢氣排出?! ?/p>
汽車養(yǎng)護專家【匯配通】建議:清洗過后應(yīng)及時更換燃油濾芯,汽車每行駛一萬公里,就應(yīng)定期做一次這樣的清洗保養(yǎng)。
三、冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng),延長發(fā)動機的使用壽命
發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的熱量經(jīng)水循環(huán)系統(tǒng)送到水箱,時間一長,水箱內(nèi)壁也會結(jié)上一層厚厚的水垢。當(dāng)水垢沉積到一定程度,就會造成水箱容積變小,影響冷卻水的循環(huán)。由于水垢層的導(dǎo)熱性差,還會造成發(fā)動機潤滑條件惡化,機件出現(xiàn)過熱現(xiàn)象,聯(lián)動零件間不能保持正常的工作間隙,使力學(xué)性能變壞,進(jìn)而使發(fā)動機功率降低和燃耗增大,甚至影響工作壽命?! ?/p>
因此,汽車經(jīng)一段時間運行后,進(jìn)行一次發(fā)動機冷卻系統(tǒng)清洗是十分必要的。此項清洗保養(yǎng)可以起到去垢、去銹、防銹、防酸的功效,除垢率可達(dá)85%以上。
汽車養(yǎng)護專家【匯配通】建議:這樣的清洗保養(yǎng)每年至少進(jìn)行兩次。
發(fā)動機乃是汽車的心臟,在進(jìn)行心臟的清洗時,務(wù)必交托給值得信賴的專業(yè)店(修理廠)進(jìn)行,雖然是不復(fù)雜的工藝技術(shù),但稍有不慎,則會傷害到整個核心系統(tǒng)。