簡介
移動式啟閉機(jī)在水電站和水工建筑物上作為操作多孔口的檢修閘門，事故閘門得到廣泛的應(yīng)用.移動式啟閉機(jī)的型式。
移動式啟閉機(jī)有懸軌滑車式、臺車式、橋式和電站龍門式(簡稱門式)等四種型式.前三種型式都是利用建筑物的有利條件，在懸臂或牛腿上作有軌運(yùn)行;也可以設(shè)置專用排架，在排架的懸臂或牛腿上運(yùn)行.而門式啟閉機(jī)利用自身門架的支腿架空.產(chǎn)生一段軌頂揚(yáng)高，從而將閘門或攔污柵提升到軌道面之上.
這四種型式中，滑車式和臺車式只能作單向移動;橋式和門式可以設(shè)置載重小車而作雙向移動;當(dāng)然門式啟閉機(jī)也可不設(shè)載重小車，成為單向門式啟閉機(jī)。在門式啟閉機(jī)門架的其中一側(cè)，可設(shè)置轉(zhuǎn)柱式懸臂吊車，用來起吊攔柯柵，清污抓斗，或吊運(yùn)其他物品過壩。
當(dāng)操作一列閘門或攔污柵時，啟閉機(jī)只需單向移動，則采用滑車式、臺車式或者采用單向門式啟閉機(jī);當(dāng)操作兩列閘門或多列閘門(線攔污柵)，或者盡管操作一列閘門，然而閘門提升后，需將閘門放到門措旁邊，那么起刊機(jī)構(gòu)同樣也需要潑在載重小車上.使取物裝置能夠雙向移動，剛采用橋式或積向門式啟閉機(jī)。
類型
滑車式啟閉機(jī)
此類型用在啟門力小于kN和×kN的攔污柵或檢修閘門上，可以采用單軌或雙軌移動的人力滑車或電動滑車啟閉機(jī).電動滑車可采用批量生產(chǎn)的cD型或MD型雙軌電動精車，如圖一l(a)所示.電動滑車是由起升機(jī)構(gòu)l，運(yùn)行機(jī)掏及電器設(shè)備等三個部分組成.電動滑車結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便、成本低，在國民經(jīng)濟(jì)各個部門應(yīng)用很廣泛.支持電動滑車的懸軌是工字鋼，工字鋼上翼緣固接莊工作橋懸伸部分，如圖-(b)所示.如果沒有工作橋懸臂的方便條件，就需要架設(shè)排架.
臺車式啟閉機(jī)
所謂臺車即單向移動的載重小車，車袈上帶有起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)移機(jī)構(gòu)。如圖—所示為某水電站尾水洞內(nèi)調(diào)壓室檢修閘門的啟閉機(jī)，采用×kN臺車式，實際上是選用xkN橋式起重機(jī)的載重小車作為臺車式啟閉機(jī).如圖-所示，車架上設(shè)有兩套同步升降的起升機(jī)構(gòu)，作為雙吊點(diǎn)啟用機(jī)：車架的一端設(shè)有一套運(yùn)行機(jī)構(gòu)，驅(qū)動二個主動輪.
安裝注意事項[]
、安裝時底座地基應(yīng)牢固平整，留有底腳螺絲的位置，啟閉機(jī)到位后，找平澆灌成型。
、先將鋼絲繩繞在平衡輪上，繩長兩邊均分，通過動滑輪組把鋼絲繩繞上去，同時把兩端固定在卷筒端部。
調(diào)試
、在無荷載的情況下，保證三相電流不平衡不超過正負(fù)%，并測出電流值。
、上下限位的調(diào)節(jié)：當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。
、啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整，必須保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過cm。
、安裝后，一定要作試運(yùn)行，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗，在額定載荷下，作兩個行程，觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況，有無異常現(xiàn)象。確認(rèn)無誤后方可正式運(yùn)行。
保養(yǎng)
與、操作人員必須掌握啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法，并有一定的機(jī)械知識，以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
、操作前，對起閉機(jī)進(jìn)行全面檢查，個部位潤滑情況是否良好，螺栓有無松動。電動啟閉時檢查電源線路是否接通，開關(guān)是否良好。
、電動運(yùn)轉(zhuǎn)時，操作人員不得離開現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)。
、起閉機(jī)維修時，必須清除載荷。
、在使用時，需隨時由注油孔注入潤滑油，要經(jīng)常保持足夠的潤滑油，螺桿要定期清除油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕。地址：
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