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柴油知識
輕質(zhì)石油產(chǎn)品,復雜烴類(碳原子數(shù)約10~22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成;也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油(沸點范圍約180~370℃)和重柴油(沸點范圍約350~410℃)兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。柴油最重要的性能是著火性和流動性。①著火性。高速柴油機要求柴油噴入燃燒室后迅速與空氣形成均勻的混合氣,并立即自動著火燃燒,因此要求燃料易于自燃。從燃料開始噴入氣缸到開始著火的間隔時間稱為滯燃期或著火落后期。燃料自燃點低,則滯燃期短,即著火性能好。一般以十六烷值作為評價柴油自燃性的指標。②流動性。凝點是評定柴油流動性的重要指標,它表示燃料不經(jīng)加熱而能輸送的最低溫度。柴油的凝點是指油品在規(guī)定條件下冷卻至喪失流動性時的最高溫度。柴油中正構烷烴含量多且沸點高時,凝點也高。一般選用柴油要求凝點低于環(huán)境溫度3~5℃,熱值為 3.3 * 10^7J/L
沸點范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態(tài)石油餾分。是組分復雜的混合物,沸點范圍有 180℃ ?370℃ 和 350℃ ?410℃ 兩類。由原油、頁巖油等經(jīng)直餾或裂化等過程制得。根據(jù)原油性質(zhì)的不同,有石蠟基柴油、環(huán)烷基柴油、環(huán)烷-芳烴基柴油等。根據(jù)密度的不同,對石油及其加工產(chǎn)品,習慣上對沸點或沸點范圍低的稱為輕,相反成為重。一般分為輕柴油和重柴油。石蠟基柴油也用作裂解制乙烯、丙烯的原料,還可作吸收油等。
商品柴油按凝固點分級,如 10 、-20 等,表示低使用溫度,柴油廣泛用于大型車輛、船艦、發(fā)電機等。主要用作柴油機的液體燃料,由于高速柴油機(汽車用)比汽油機省油,柴油需求量增長速度大于汽油,一些小型汽車也改用柴油。
主要指標是十六烷值、黏度、凝固點等。對柴油質(zhì)量要求是燃燒性能和流動性好。燃燒性能用十六烷值表示愈高愈好,大慶原油制成的柴油十六烷值可達 68 。高速柴油機用的輕柴油十六烷值為 42?55 ,低速的在 35 以下。
汽車柴油型號:0號、-10號、-20號、-35號,正5號、正10號等。
柴油是壓燃式發(fā)動機(即柴油機)燃料,也是消耗量最大的石油產(chǎn)品之一。由于柴油機較汽油機熱效率高,功率大,燃料單耗低,比較經(jīng)濟,故應用日趨廣泛。它主要作為拖拉機、大型汽車、內(nèi)燃機車及土建、農(nóng)用機械的動力。柴油是復雜的烴類混合物,碳原子數(shù)約為10-22。主要由原油蒸餾,催化裂化,加氫裂化,減粘裂化,焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成(還需經(jīng)精制和加入添加劑)。柴油分為輕柴油(沸點范圍約180℃ ~370℃)和重柴油(沸點范圍約350℃ ~410℃)兩大類。柴油使用性能中最重要的是著火性和流動性,其技術指標分別為十六烷值和凝點,我國柴油現(xiàn)行規(guī)格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。
柴油按凝點分級,輕柴油有10、0、-10、-20、-35五個牌號,重柴油有10、20、30三個牌號。
柴油的密度
0號柴油的密度在標準溫度20℃,一般是0.84--0.86g/cm之間。