產(chǎn)品介紹0號柴油質(zhì)量的鑒別方法 一、看顏色。合格的0號柴油的顏色一般為淡黃色或黃色，且清澈、透明。若發(fā)現(xiàn)0號柴油渾濁或黑色、無色時(shí)，多為不合格。 二、聞味道。合格的0號柴油，有油膩味或刺激性氣味，若發(fā)現(xiàn)有臭味時(shí)，多為不合格。 三、看密度。常溫下，0號柴油的比重為0.85左右，若密度太高，則說明該柴油干點(diǎn)過高，發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作過程中容易燃燒不完、冒黑煙、積碳；若太低，則說明該柴油的低碳成分過多，機(jī)械正常工作過程容易產(chǎn)生爆震、機(jī)械加速無力或閃點(diǎn)過低?？梢酝ㄟ^密度計(jì)檢測，或在使用過程中發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象時(shí)，可以初步判別該柴油質(zhì)量有問題。 四、閃點(diǎn)。閃點(diǎn)是衡量柴油著火危險(xiǎn)性的指標(biāo)，閃點(diǎn)越低，則發(fā)生著火的危險(xiǎn)性越大。合格的0號柴油，國家標(biāo)準(zhǔn)要求的閃點(diǎn)為55℃（閉口），然而，只要向其混入一小部分低沸點(diǎn)烴，其沸點(diǎn)就會驟然下降，特別敏感。因此，若有條件可以用閃點(diǎn)儀測量，簡單方便；若無條件，可以取少許柴油，敞口在太陽下，閃點(diǎn)較低時(shí)，可以看到油品揮發(fā)出來的大量煙氣。 五、凝點(diǎn)。柴油的標(biāo)號是以凝點(diǎn)作為指標(biāo)，因此，顧名思義，0號柴油的凝點(diǎn)為0℃。海南夏天氣候炎熱，平均氣溫在20℃以上，因此，凝點(diǎn)高不會對機(jī)械產(chǎn)生太大的影響，但在冬季，若凝點(diǎn)過高，則會造成機(jī)械輸油管堵塞、熄火。當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)械產(chǎn)生上述故障或使用的柴油結(jié)蠟時(shí)，可以判定該0號柴油不合格。我們亦可以取約200mL柴油注入容積約300mL干凈、干燥的塑料瓶中蓋好、包好，放到冰箱中冷凍1～2小時(shí)取出，用量程適當(dāng)?shù)臏囟扔?jì)插入瓶中，讓柴油溶解，測其熔點(diǎn)，可以得知該柴油是否合格。 通常國標(biāo)柴油的密度范圍為0.810～0.855，不同型號的密度不同。如：0＃柴油0.84密度，＋10＃柴油0.85密度，＋20＃柴油0.87密度，－10＃柴油0.84密度，－20＃柴油密度0.83，－30＃柴油密度0.82，－35＃柴油密度0.82，通常柴油密度以0.84—0.86計(jì)算,這樣一噸柴油大約折合1176公升—1190公升。柴油也會熱脹冷縮，夏天密度小些，冬天密度大些 產(chǎn)品屬性柴油主要是由烷烴、烯烴、環(huán)烷烴、芳香烴、多環(huán)芳烴與少量硫 (2 ～ 60g /kg) 、氮 ( 1g /kg) 及添加劑組成的混合物。以燃料油為例 : 白色或淡黃色液體。相對密度 0.85 。熔點(diǎn) -29.56 ℃ 。沸點(diǎn) 180 ～ 370 ℃ 。閃點(diǎn) 40 ℃ 。蒸氣密度 4 。蒸氣壓 4.0kPa 。蒸氣與空氣混合物可燃限 0.7 ～ 5.0% 。不溶于水。遇熱、火花、明火易燃 , 可蓄積靜電 , 引起電火花。分解和燃燒產(chǎn)物為一氧化碳、二氧化碳和硫氧化物。避免接觸氧化劑。 柴油及柴油添加劑調(diào)研綜述一、柴油的主要性能 輕柴油是各種高速、中速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（柴油機(jī)）的燃料。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不是由火花塞點(diǎn)火燃燒，而是柴油經(jīng)過噴嘴霧化，與空氣混合，壓縮自燃著火的，因此又稱為壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由于具有熱效率高、耗油低及燃料火災(zāi)危險(xiǎn)性小等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于汽車，艦艇，拖拉機(jī)，坦克等大型航運(yùn)設(shè)備中。 通常，輕柴油的牌號時(shí)按其凝點(diǎn)的高低來區(qū)分的。例如，35號輕柴油表示其凝點(diǎn)不高于-35oC，0號輕柴油表示其凝點(diǎn)不高于0 oC，正20號農(nóng)用柴油表示其凝點(diǎn)不高于 20 oC。其他說明【柴油批發(fā)】
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