椰殼活性炭可以用在汽車尾氣改裝嗎?
今年的環(huán)保抓的格外的嚴(yán),7月24日,鄭州市召開攻堅(jiān)大氣污染的“千人大會”,再次向空氣宣戰(zhàn),這次會議上,鄭州市市長馬懿坦承,鄭州市因?yàn)榭諝赓|(zhì)量問題即將被環(huán)保部約談。7月28日上午,環(huán)保部華北督察中心約談鄭州市政的府、鞏義市政的府?,F(xiàn)在鞏義市的所有生產(chǎn)凈水劑的廠家全部停止運(yùn)營。因?yàn)猷嵵莸目諝馕廴緡?yán)重,從7月28日環(huán)保部約談鄭州市前后,有網(wǎng)友戲稱為“約談良”。意思就是從28號到現(xiàn)在鞏義的天空也出現(xiàn)了藍(lán)天白云,空氣清新。再有就是今年的環(huán)保法正式開始無上限不封頂?shù)牧P款,這樣就引發(fā)了很多污染企業(yè)面對污染排放達(dá)標(biāo)的嚴(yán)峻問題。汽車尾氣就是其中一個比較明顯的例子。
現(xiàn)在的汽車尾氣排放過濾大多都是用簡易的過濾桶進(jìn)行過濾,在設(shè)計(jì)理念里,大多汽車都為了降低其自身體重而進(jìn)行節(jié)儉排放設(shè)備的增加,這時候就有了這么一個設(shè)計(jì)產(chǎn)品,那就是汽車尾氣專用椰殼活性炭過濾設(shè)置,這類設(shè)置較為簡單,就是原有的過濾網(wǎng)不變,在里邊增加一層椰殼活性炭過濾層就可以。
椰殼活性炭過濾層的規(guī)格一般都是比較細(xì)小的顆粒形態(tài),然后進(jìn)行填充,在汽車尾氣經(jīng)過后會進(jìn)行吸附,然后降低了其硫化物的標(biāo)準(zhǔn),這就能夠達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)有的汽車尾氣大多都是標(biāo)示綠牌黃牌車,綠牌為檢驗(yàn)尾氣合格,黃牌必須經(jīng)過改裝才能上路。
椰殼活性炭的碘值通常是多少?
活性炭碘值的高低與吸附能力成正比,活性炭碘值的高低與活性炭的微孔多少也是息息相關(guān)。在眾多的活性炭產(chǎn)品中,椰殼活性炭的碘值是最的高的。今天,東萬源活性炭廠就為大家介紹一下椰殼活性炭所達(dá)到的最的高碘值是多少。
河南東萬源活性炭制造廠生產(chǎn)的椰殼活性炭采用東南亞優(yōu)質(zhì)椰子殼為原料,采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,經(jīng)炭化、活化、精制加工而成。東萬源牌椰殼活性炭為黑色不定型顆粒,無的毒無味,具有孔隙結(jié)構(gòu)發(fā)達(dá)、比表面積大、吸附能力強(qiáng)、強(qiáng)度高等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各類水的凈化處理、黃金提取、催化劑及其載體、香煙濾嘴、魚類養(yǎng)殖、溶劑回收、空氣凈化以及精制脫色,味精、檸檬酸、酒類的脫色及精制等領(lǐng)域。椰殼活性炭外觀為黑色,有顆粒狀和柱狀兩種,具有空隙發(fā)達(dá)、吸附性能好、強(qiáng)度高、易再生、經(jīng)濟(jì)耐用等優(yōu)點(diǎn)。椰殼活性炭主要用于除味,飲用水過濾等。
常用的椰殼活性炭碘值都在700mg/g以上。椰殼活性炭通常用在飲用水處理、醫(yī)藥、味精、食品、飲料、酒類等行業(yè)的凈化、脫色、除雜、除臭、除異味、脫氯中,在些行業(yè)都與我們的生活緊密相連,所用的活性炭都必須是高碘值的。椰殼活性炭通常碘值都在850mg/g,最的高可達(dá)到1200mg/g,不過碘值越高,價(jià)格越貴。
椰殼活性炭在一些應(yīng)用中,伴有催化作用,作用如下:
1.分散作用: 多相催化是一種界面現(xiàn)象,因此要求椰殼活性炭催化劑的活性組分具有足夠的表面積,這就需要提高活性組分的分散度,使其處于微米級和原子級的分散狀態(tài)。載體可以分散活性組分為很小的粒子,并保持其穩(wěn)定性。
2.穩(wěn)定化作用: 椰殼活性炭載體可以對催化劑起到穩(wěn)定化作用,防止活性組分的微晶發(fā)生半熔或再結(jié)晶。
3.支撐作用: 椰殼活性炭載體可賦予固體催化劑一定的形狀和大小,使之符合工業(yè)反應(yīng)對其流體力學(xué)條件的要求。
4.傳熱和稀釋作用: 對強(qiáng)放熱或強(qiáng)吸熱反應(yīng),通過選用導(dǎo)熱性好的椰殼活性炭催化劑載體,可以及時移走反應(yīng)熱量,防止催化劑表面溫度過高。
5.助催化作用: 椰殼活性炭載體除上述物理作用外,還有化學(xué)作用。載體和活性組分或助催化劑產(chǎn)生化學(xué)作用會導(dǎo)致催化劑的活性、選擇性和穩(wěn)定性發(fā)生變化。