相比普通路燈,高桿燈具有大面積的燈光照射范圍,和十分便捷的光源維修結(jié)構(gòu),一般情況下,凡是高度超過6米以上的路燈桿,在路燈頭出現(xiàn)問題的時(shí)候,維修起來相當(dāng)麻煩,需要找機(jī)械升降車,帶人升上去,將損壞的路燈拆下后,排查檢修后再通過升降車把施工人員帶上去重新裝好,整個(gè)過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且很不安全。
高桿燈雖然高度都在18米以上,但是考慮到后續(xù)維修方面,高桿燈廠家在設(shè)計(jì)圖紙時(shí),將其燈盤設(shè)計(jì)成了可升降的結(jié)構(gòu),這樣一來,在很多不確定因素下導(dǎo)致的光源損壞,都不需要介入任何機(jī)械車,只需一個(gè)維修人員就能將問題解決,大大降低了維修成本。
高桿燈每節(jié)插接深度就正好能控制在50公分嗎?答案是肯定的,真不能控制。高桿燈從生產(chǎn)到安裝需要面臨很多影響裝配尺寸的環(huán)節(jié),如卷?xiàng)U、???、熱鍍鋅、焊接、運(yùn)輸?shù)鹊?,這些環(huán)節(jié)都會(huì)在很大程度上或多或少的影響到最終的插接深度,也就是說在制作前設(shè)計(jì)圖紙的時(shí)候設(shè)計(jì)的插接深度為50公分,也許實(shí)際安裝的時(shí)候會(huì)是40公分,抑或70公分,這是完全有可能的。
這也是導(dǎo)致客戶對(duì)高桿燈廠家產(chǎn)生誤解的主要原因,很多客戶在驗(yàn)收高桿燈時(shí),測(cè)量到的尺寸與圖紙不符,這種現(xiàn)象在30米以上的高桿燈上顯得最為突出,因?yàn)?0米以上的高桿燈最少是由三節(jié)至四節(jié)組成,拿四節(jié)的來說,四節(jié)的桿段將會(huì)有三個(gè)插接點(diǎn),如果每個(gè)插接點(diǎn)誤差為40公分(有的甚至更高),那么三節(jié)加到一起就是1.2米,這就導(dǎo)致了最終高度會(huì)比圖紙要求的要低,可戶會(huì)誤認(rèn)為廠家偷工減料,實(shí)際上是插接誤差較大,導(dǎo)致插接過深所致。
很多高桿燈路燈廠家為了謀取一時(shí)之利,常采購一些低質(zhì)量的配件,如燈具,太陽能板,光源,控制器,蓄電池,景觀燈配件等,這些配件從表面上看與燈具配件有很大差別,做工粗糙,瑕疵很多,但是對(duì)于不懂行的顧客來說是根本無法識(shí)別的,在他們看來,商標(biāo)是飛利浦那這就是好燈具,物有所值,燈桿廠家也正是通過顧客不懂這一特點(diǎn)來從中牟取暴利,以各種貼牌的假冒貨來瞞天過海。
通過這種手段進(jìn)行經(jīng)商,在短時(shí)間內(nèi)的確可以賺到很多錢,打比方有客戶訂購一批太陽能路燈,廠方在路燈整體配置方面分別采購劣質(zhì)LED燈具,太陽能板,蓄電池,控制器等,結(jié)果整體算下來一套太陽能路燈可以凈賺1500元以上,對(duì)于太陽能路燈廠家來說,這個(gè)利潤(rùn)已經(jīng)很可觀了,而且它的質(zhì)量在使用方面一時(shí)看不出有什么問題,出廠后合同上標(biāo)明保修一年,路燈在使用后不久就開始出問題了,不是這壞就是那壞,廠家要履行合同義務(wù),提供一年保修,一年過后再出現(xiàn)問題就要收費(fèi)了,實(shí)際上路燈自從安完以后就沒好過幾天,一直都在隔三差五的維修,就這樣,燈桿廠家在制作時(shí)就大賺了一筆,保修期過后,又可以掙點(diǎn)維修費(fèi)。