LED路燈廠家淺析未來節(jié)能環(huán)保市場(chǎng)
隨著國(guó)民對(duì)環(huán)保的越來越重視,國(guó)家大力鼓勵(lì)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品,LED路燈無疑是受益者,在國(guó)家的推動(dòng)下,LED路燈似乎可以占領(lǐng)整個(gè)市場(chǎng),成為這個(gè)市場(chǎng)的霸主了,一山不能容二虎,節(jié)能燈的地位也大不如前了。雖然LED路燈廠家有這么大的舉動(dòng)和干勁,似乎消費(fèi)者們不太感冒啊。雖然國(guó)家政策推動(dòng)LED路燈的發(fā)展,但是LED路燈的發(fā)展本身還處在一個(gè)初級(jí)階段,價(jià)格波動(dòng)大,差距也大,產(chǎn)品質(zhì)量顧客無法估量,各種質(zhì)量的LED路燈魚目混珠,混淆眼力,導(dǎo)致消費(fèi)者信心下降,所以,LED路燈始終還是沒有跟上步伐。
LED是向半空間發(fā)光的光源,而傳統(tǒng)的高壓鈉燈和金鹵燈等光源都是向全空間發(fā)光的。從反射器對(duì)光線出射表面的包絡(luò)角來比較,傳統(tǒng)光源發(fā)出的很大一部分光線需經(jīng)過光學(xué)系統(tǒng)反射或折射后才能出射,光學(xué)系統(tǒng)對(duì)光線的利用效率決定了燈具的整體效率,并且傳統(tǒng)光源自身體積較大,因吸收、反射二次光線而降低燈具效率。LED具有向板空間發(fā)光的特點(diǎn),使得光源對(duì)光線吸收的比例大大減少,這是LED燈具在燈具效率上的優(yōu)勢(shì)之一。
LED路燈是城市照明的重要組成部分,在過去傳統(tǒng)的路燈常采用,這種高壓鈉燈360度發(fā)光,而且光損失大的缺點(diǎn)造成了能源的巨大浪費(fèi)。當(dāng)前,在全球的環(huán)境在日益惡化,各個(gè)國(guó)家都在發(fā)展清潔能源。而且隨著國(guó)民的經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng),LED路燈廠家提出我國(guó)能源供需矛盾日漸突出,國(guó)家的電力供應(yīng)開始出現(xiàn)嚴(yán)重短缺的局面,節(jié)能也就變成所急需解決的問題。因此,開發(fā)新型高效、節(jié)能、壽命長(zhǎng)、顯色指數(shù)高、環(huán)保的LED路燈對(duì)城市照明節(jié)能具有十分重要的意義。
LED路燈與人們生產(chǎn)生活密切相關(guān),隨著我國(guó)大多數(shù)城市化進(jìn)程開始加快,LED路燈廠家用定向發(fā)光、功率消耗低、驅(qū)動(dòng)特性好、響應(yīng)速度快、抗震能力高、使用壽命長(zhǎng)、還有綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)逐漸走入人們的視野、現(xiàn)在已經(jīng)成為世界上具有替代傳統(tǒng)發(fā)光源優(yōu)勢(shì)的新一代節(jié)能光源,因此,LED路燈將成為道路照明節(jié)能改造的正確選擇。
公司聯(lián)合創(chuàng)始人從事道路照明研發(fā)與生產(chǎn)、互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷與管理超過10年,并在此創(chuàng)立環(huán)球太陽能公司。專注和秉承互聯(lián)網(wǎng)+理念,致力打造中國(guó)國(guó)內(nèi)知名的互聯(lián)網(wǎng)+道路照明企業(yè)。
在這里給大家來講解一下,太陽能LED路燈在日常生活中突發(fā)遇見的小問題及立即的處理方法:
1、整燈不亮;太陽能路燈用于室外照明,經(jīng)常會(huì)遇到高溫多雨,低溫雨雪天氣,而太陽能路燈控制器通常安裝在燈桿內(nèi),容易造成其進(jìn)水至控制器短路現(xiàn)象。首先觀察控制器的接線端是否有水跡生銹情況,若有極可能控制器已損壞,沒有再進(jìn)行蓄電池電壓測(cè)量,如12V太陽能路燈供電系統(tǒng),蓄電池電壓低于10.8V則蓄電池已不蓄電,需要及時(shí)更換。再檢查太陽能電池板正常工作情況下是否有電壓,電流輸出。沒有則電池板損壞,更換電池板。以上如果都沒有問題的話,就應(yīng)該檢查光源,只接給光源供電,看是否點(diǎn)亮,不亮則更換光源。
2、燈頭閃爍;造成這種故障的原因,線路接觸不良,蓄電池虧電,儲(chǔ)電量嚴(yán)重下降,在線路沒問題的情況下,更換蓄電池。
3、亮燈時(shí)間短,陰雨天持續(xù)時(shí)間短;通常是蓄電池儲(chǔ)電能力下降,蓄電足造成。更換合理的蓄電池即可。
4、太陽能路燈光源不全亮;很多太陽能路燈采用點(diǎn)陣式LED光源,除LED光源本身質(zhì)量問題,有些燈珠虛焊將會(huì)造成這種情況。解決方法是更換相應(yīng)燈珠,焊接牢固或更換整個(gè)路燈頭。
色溫與光效的關(guān)系
值得注意的是,在早一批的LED路燈色溫選擇上,幾乎所有的廠家都選擇了6000K,甚至6000K以上,與高壓鈉燈背道而馳,這又是為什么呢?原來,在早期熒光粉的技術(shù)條件下,冷白光源的LED發(fā)光效率更高。相比較色溫來說,人們更看重光效這一物理性能。提高光效最主要的手段是提高熒光粉的激發(fā)效率,YAG黃粉的激發(fā)效率遠(yuǎn)高于橙粉。
顯而易見,較高色溫可以得到更高的光效,5500-6500K色溫的光源光效甚至比小于3500K的暖白光源提升48.7%。LED之所以節(jié)能,完全是因?yàn)長(zhǎng)ED具有比其他光源更高的光效,拋開光效單純談節(jié)能是毫無意義的。因此大部分LED路燈廠家為了追求高節(jié)能率,選擇了生產(chǎn)6000K左右色溫的產(chǎn)品就可以理解了。
高光效不僅帶來更高的節(jié)能率,更能降低燈具的成本,使產(chǎn)品更具有競(jìng)爭(zhēng)力。隨著LED各項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展,LED芯片的效率不斷提升,封裝工藝也不斷改進(jìn),目前應(yīng)用中的白光LED光效已經(jīng)突破160lm/W的關(guān)口,未來還有提升的空間。而熒光粉的技術(shù)也得到了一些突破,目前各色溫區(qū)間的白光LED光效差異也沒有以前那么大,3000-3500K色溫的暖白LED光源的光效與6000-6500K色溫的冷白LED光源相差不足6%,
明很多不同的選擇。