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基本參數(shù)
服務(wù)項目 瀏覽量19 發(fā)布時間2017-12-05
品牌環(huán)球 所在地江蘇 揚州 起訂≥1 件
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詳細說明

LED路燈的設(shè)計標準以及照明要求

LED路燈與常規(guī)路燈區(qū)別在于,LED光源采用低壓直流供電、由GaN基功率型藍光LED與黃色合成的高效白光,具有高效、安全、節(jié)能、環(huán)保、壽命長、響應(yīng)速度快、顯色指數(shù)高等獨特優(yōu)點,可廣泛應(yīng)用于道路。耐高溫達135度,耐低溫達-45度。LED路燈設(shè)計有以下要求:

1采用LED的道路燈具應(yīng)盡可能地利用LED的定向發(fā)射光的特性,使道路燈具中的各個LED分別直接把光線射向被照路面的各個區(qū)域,再利用燈具反射器的輔助配光,來實現(xiàn)很合理的道路燈具的綜合配光。

2、LED路燈的電源系統(tǒng)也與傳統(tǒng)光源不同,LED所需的恒流驅(qū)動電源,是保證其正常工作的一大基石,簡單開關(guān)電源的方案常會帶來LED器件的損傷。

3LED驅(qū)動電路各點對地的電氣間隙應(yīng)保持在7mm以上,EMI防護的接地電容以及驅(qū)動電路的對地絕緣強度,應(yīng)達到強化絕緣(4V+2750V)的要求,這樣能使LED的驅(qū)動電路具有良好的抗差模和共模雷電感應(yīng)的能力。

公司聯(lián)合創(chuàng)始人從事道路照明研發(fā)與生產(chǎn)、互聯(lián)網(wǎng)營銷與管理超過10年,并在此創(chuàng)立環(huán)球太陽能公司。專注和秉承互聯(lián)網(wǎng)+理念,致力打造中國國內(nèi)知名的互聯(lián)網(wǎng)+道路照明企業(yè)。



LED路燈廠家淺析未來節(jié)能環(huán)保市場

隨著國民對環(huán)保的越來越重視,國家大力鼓勵節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品,LED路燈無疑是受益者,在國家的推動下,LED路燈似乎可以占領(lǐng)整個市場,成為這個市場的霸主了,一山不能容二虎,節(jié)能燈的地位也大不如前了。雖然LED路燈廠家有這么大的舉動和干勁,似乎消費者們不太感冒啊。雖然國家政策推動LED路燈的發(fā)展,但是LED路燈的發(fā)展本身還處在一個初級階段,價格波動大,差距也大,產(chǎn)品質(zhì)量顧客無法估量,各種質(zhì)量的LED路燈魚目混珠,混淆眼力,導致消費者信心下降,所以,LED路燈始終還是沒有跟上步伐。

LED是向半空間發(fā)光的光源,而傳統(tǒng)的高壓鈉燈和金鹵燈等光源都是向全空間發(fā)光的。從反射器對光線出射表面的包絡(luò)角來比較,傳統(tǒng)光源發(fā)出的很大一部分光線需經(jīng)過光學系統(tǒng)反射或折射后才能出射,光學系統(tǒng)對光線的利用效率決定了燈具的整體效率,并且傳統(tǒng)光源自身體積較大,因吸收、反射二次光線而降低燈具效率。LED具有向板空間發(fā)光的特點,使得光源對光線吸收的比例大大減少,這是LED燈具在燈具效率上的優(yōu)勢之一。

LED路燈是城市照明的重要組成部分,在過去傳統(tǒng)的路燈常采用,這種高壓鈉燈360度發(fā)光,而且光損失大的缺點造成了能源的巨大浪費。當前,在全球的環(huán)境在日益惡化,各個國家都在發(fā)展清潔能源。而且隨著國民的經(jīng)濟高速增長,LED路燈廠家提出我國能源供需矛盾日漸突出,國家的電力供應(yīng)開始出現(xiàn)嚴重短缺的局面,節(jié)能也就變成所急需解決的問題。因此,開發(fā)新型高效、節(jié)能、壽命長、顯色指數(shù)高、環(huán)保的LED路燈對城市照明節(jié)能具有十分重要的意義。

LED路燈與人們生產(chǎn)生活密切相關(guān),隨著我國大多數(shù)城市化進程開始加快,LED路燈廠家用定向發(fā)光、功率消耗低、驅(qū)動特性好、響應(yīng)速度快、抗震能力高、使用壽命長、還有綠色環(huán)保等優(yōu)勢逐漸走入人們的視野、現(xiàn)在已經(jīng)成為世界上具有替代傳統(tǒng)發(fā)光源優(yōu)勢的新一代節(jié)能光源,因此,LED路燈將成為道路照明節(jié)能改造的正確選擇。


公司聯(lián)合創(chuàng)始人從事道路照明研發(fā)與生產(chǎn)、互聯(lián)網(wǎng)營銷與管理超過10年,并在此創(chuàng)立環(huán)球太陽能公司。專注和秉承互聯(lián)網(wǎng)+理念,致力打造中國國內(nèi)知名的互聯(lián)網(wǎng)+道路照明企業(yè)。




未來10年全球所有城市將更換成LED路燈照明

當今最熱的話題無非就是氣候變暖的問題,節(jié)能減排順應(yīng)而然的也成為熱詞。在未來十年內(nèi),世界各地的城市更換成LED路燈以節(jié)約能源和金錢,減少碳排放量,這已是迫在眉睫的事。

   與企業(yè)、國家機構(gòu)一起致力于低碳經(jīng)濟的氣候組織(ClimateGroup)正敦促全球每個城市和公用事業(yè)到2025年更換成低功耗的LED路燈照明。該組織表示,相比當前路燈照明,此舉可節(jié)省50%~70%的能源。

   主辦紐約氣候周(ClimateWeek)的機構(gòu)還推出一項全球低碳排放運動--LED(=LowerEmissionsDelivered低碳排放),督促地方機構(gòu)、城市和公用事業(yè)充分利用LED的低成本與低碳優(yōu)勢。

   氣候組織特別提到美國洛杉磯,該市已安裝14萬LED路燈,每年可節(jié)省超過60%的能源和870萬美元(約合570萬英鎊)的財政開支。

   氣候組織聲稱,若將所有室內(nèi)和戶外照明全部更換成LED燈,每年可減少全球一半以上(52%)的用于照明的電力需求,避免7.35億公噸的二氧化碳排放,這相當于英國和西班牙總二氧化碳排放量。

   在英國,一些委員會已經(jīng)開始執(zhí)行這項更換工作。綠色投資銀行(GIB)也為格拉斯哥(Glasgow)和艾塞克斯濱海紹森德(Southend-on-Sea)兩市執(zhí)行這項更換工作提供資金資助。GIB正與其他委員會洽談支持LED路燈照明工作,并預(yù)測,如果整個英國的路燈全部更換成低功耗的LED路燈的話,那么每年可節(jié)省2億英鎊、減少47.5萬公噸二氧化碳排放量。

   氣候組織表示,更換LED燈的技術(shù)壁壘已全部克服,而且所有城市都想要進行此項更改。

   在巴黎進行商議新的全球應(yīng)對氣候變化協(xié)議的預(yù)備階段時,在場的所有城市都希望從國家機構(gòu)和金融機構(gòu)獲得關(guān)于更換LED燈的業(yè)務(wù)模式和融1資方案方面的支持。

   氣候組織首席執(zhí)行官MarkKenber稱:“LED技術(shù)可減少碳排放量、節(jié)約資金,更換成LED燈是一件明擺著的事情。我們在全球進行的試驗以及與利益攸關(guān)者進行的磋商已表明,當涉及到應(yīng)對氣候變化問題時,LED燈是所需成本低的,也是最容易實現(xiàn)的。這在技術(shù)上是成熟的、在商業(yè)上是可行的,且已為世界各地的城市節(jié)省很多?!?/p>

   他催促道:“到2025年,全球路燈數(shù)量可能達到3.5億盞。因此,當?shù)貒覚C構(gòu)、公用事業(yè)和金融機構(gòu)需要共同努力,以確保十年后所有新舊路燈已全部更換成LED路燈或獲得等效的能源效率?!?/p>

新加坡陸路交通管理局計劃將在2022年之前把全島路燈更換為更節(jié)省能源的LED路燈,并采用新的遙控監(jiān)測系統(tǒng),根據(jù)天氣情況開關(guān)街燈。

紐約市的LED換裝計劃是為全美極大規(guī)模,目前正在進行25萬支LED路燈的換裝工程。截至2017年,紐約市將能夠省下1,400萬美元的能源和維修費用。   

  美國洛杉磯開始換裝高達14萬支LED路燈。根據(jù)報告顯示,2014年,洛杉磯因此減少63%的能耗,并且省下了870萬美元的費用。近日,芝加哥市也宣布將開展“智能照明項目”,旨在將該市大部分的戶外照明轉(zhuǎn)換為節(jié)能LED光源


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