高桿燈生產廠家

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有的路燈桿廠家在焊接路燈燈臂時，為了走捷徑，直接拿過鍍好鋅的原材進行焊接加工，這樣做雖然省事了但是卻有有兩個致命的缺陷，一、用鍍鋅原材焊接后的燈臂焊口處90%以上會出現(xiàn)沙眼。二、鍍鋅原材加工后的焊口沒有經(jīng)過熱鍍鋅處理就直接噴塑了，這種做法不超過半年，焊口處必然會生銹。

沙眼雖小，但不可小視，它的出現(xiàn)不但影響燈桿整體的美觀，而且會影響燈桿的使用壽命，在燈桿加工完之后一定要仔細檢查，發(fā)現(xiàn)沙眼后要及時進行處理，處理的方法也很簡單，用角磨機把有沙眼的部分徹底打磨干凈（一定要將沙眼磨沒）然后重新補焊即可。注意：處理沙眼一定要在鍍鋅之前進行，鍍鋅之后根本無法解決，甚至會導致更多的砂眼出現(xiàn)。

高桿燈通常以高壓鈉燈或金鹵燈作為主要光源，選擇這種類型的燈具有兩方面原因，首先懂燈具的人都知道，高壓鈉燈投光燈具有亮度高視角廣的特點。其次是商家的利潤問題，市場上所銷售的“亞明”及“飛利浦”投光燈80％都是假貨，商家以假亂真能從中獲取很可觀的利潤。

其實在照明亮度及照射面積方面LED投光燈或LED泛光燈完全可以滿足高桿燈的照明要求，它沒有在高桿燈上被廣泛應用的原因主要有兩種，①價格，②不懂。

按飛利浦高壓鈉燈來說，真品400w的全套價格在500元左右，而好點的45wLED泛光燈的價格一般不會低于200元，在這種對比之下很多人會下意識的選擇高壓鈉燈。由于對LED產品缺乏了解，致使很多人并沒有做出深入對比，兩個盞合格的45wLED泛光燈的照明亮度絲毫不遜于400w鈉燈

所有鋼鐵類金屬都無法擺脫生銹的困擾，高桿燈升降系統(tǒng)里的鋼絲繩也不例外，雖然鋼絲繩本身已經(jīng)鍍鋅工藝處理，但夏季空氣潮濕，高桿燈管腔內又不能得到很好的通風效果，鋼絲繩長時間被潮氣包圍著就難免生銹了，高桿燈燈盤的外力安全保護主要來自鋼絲繩，如果鋼絲長時間處于生銹狀態(tài)，那多年以后很可能會被那些銹點腐蝕斷開，如果發(fā)生這種情況，燈盤不動沒事，往下降的時候就非常危險了，要想保證鋼絲繩不生銹只能在其表面涂抹黃油，黃油能有效抵擋周圍潮氣的侵入，能為鋼絲繩提供一種很好的隔絕保護，而且還能起到一個潤滑的作用，使燈盤升起時鋼絲繩不易攪亂。

除了鋼絲繩還有一個地方需要油，那就是卷揚機，高桿燈卷揚機實際上就是一個減速機，通過電機帶動很多齒輪來實現(xiàn)減速目的，那既然有齒輪就必須要有齒輪油做輔助才能更好的運行，但很多高桿燈廠家都對次不屑一顧，認為沒有必要這樣做，他們的理由是高桿燈的光源如果不壞就永遠用不到卷揚機，其實這種想法是錯誤的，我們見過很多高桿燈因沒有在卷揚機里注入齒輪油而導致燈盤降到一半時齒輪攪爛了，這時燈盤既不能上又不能下，只好找吊車來解決，而且在裝好的高桿燈上更換卷揚機是相當費力的