作為路燈的重要組成部分,燈具的質(zhì)量和開啟方式很重要,其材質(zhì)必須為鋁鑄造合金,厚度要達(dá)到要求,不允許燈體有裂紋、孔洞,各個(gè)部件連接處要有良好的接觸點(diǎn),卡扣部位是重中之重,以往的燈具正因?yàn)榭墼O(shè)計(jì)不合理,導(dǎo)致每次大風(fēng)過后都有大批燈具損壞,因此,要在燈具上采用彈簧卡扣,安裝兩個(gè),燈具的開啟采用上部直開,且鎮(zhèn)流器等重要部件固定在燈體上,防止燈罩損壞后,部件脫落造成安全事故。
燈桿高度必須按道路寬度和使用情況選擇,壁厚要達(dá)到3.5mm以上,內(nèi)外熱鍍鋅,鍍鋅層厚度為35μm以上,法蘭厚度在18mm以上,且法蘭與燈桿之間要焊接加強(qiáng)筋,以保證燈桿底部強(qiáng)度。過去因?yàn)闊魲U鍍鋅不合格且沒有加焊加強(qiáng)筋,而導(dǎo)致燈桿底部銹蝕嚴(yán)重,被風(fēng)吹斷燈桿的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。因此,燈桿壁厚、鍍鋅厚度和是否加焊加強(qiáng)筋是燈桿合格與否的重要標(biāo)志,否則不能使用。
我們都知道,太陽能是一種可再生的資源,是一種非常環(huán)保的能源。隨著技術(shù)的進(jìn)步,人們已經(jīng)可以把這種資源,使用在生活的方方面面。太陽能路燈,就是一種太陽能資源的使用。它經(jīng)過光板,吸收陽光,儲存進(jìn)蓄電池。等到晚上的時(shí)候,再釋放出來,為照明提供能源。它不需要線纜等其他的設(shè)備,所有的配件都是一體化,只能進(jìn)行控制。可以說在很大程度上節(jié)約了物力,也節(jié)省了勞動(dòng)力。
同時(shí)太陽能路燈的使用壽命很長,它采用的LED燈,壽命基本上是白熾燈的60倍。同時(shí)還非常的省電,在同樣的亮度,耗電量也只是普通照明的十分之一。因此選用這樣的照明方式,在很大程度上可以有效的節(jié)約成本。太陽能又是一種循環(huán)的能源,可以說是取之不盡用之不竭。如果設(shè)備一直處于良好的狀態(tài)下,那么路燈就可以一直的使用,是一個(gè)一本萬利的設(shè)備。
隨著科學(xué)技能的不停進(jìn)步,智能化已然成場合場面所趨。當(dāng)下國家正在政策上踴躍支持“智能都市”生長,有關(guān)數(shù)據(jù)表現(xiàn),我國已有“智能都市”試點(diǎn)193個(gè)。而智能路燈供應(yīng)作為加入“智能都市”配置的細(xì)分入口,生長前景天然非??善?。智能路燈、互聯(lián)網(wǎng)+路燈……這些技能正在悄無聲息地變化著人們的生存要領(lǐng),帶給人們亙古未有的快捷和體驗(yàn)。
LED路燈即將out?
當(dāng)下,LED的應(yīng)用已經(jīng)滲入滲出到都市配置的諸多范疇,如LED路燈、LED表現(xiàn)屏……有觀察表明,2015年環(huán)球LED照明市場范圍將達(dá)217億美元,到2015年中國LED路燈市場范圍約在230億元。然而,隨著投資的追捧和技能不停擴(kuò)散,LED行業(yè)也敏捷由藍(lán)海直至成熟,乃至已有紅海之勢。
照明不停是都市電力斲喪的大戶,如何在包管照明需求的前提下實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保,是一個(gè)必須辦理的問題。當(dāng)下越來越多的都市大量接納LED更換傳統(tǒng)的燈具,盼望可以大概辦理這一難題,但是隨著都市的大范圍擴(kuò)展,燈具也越來越多,不能從根本上辦理,接納智能照明控制體系則可以辦理這一難題,在LED燈具上實(shí)現(xiàn)二次節(jié)能。