由于客戶對產品和廠家了解的并不是很多,也就是說不管你的產品質量有多差,暫時性的客戶還是會有很多的,但是以這種經營方式發(fā)展好景不會太長,當公司還沉侵在高利潤的喜悅中時,其實客戶正在慢慢減少,直到有一天公司接不到訂單了,到那時候,任憑做再好的產品,已經臭了的名聲也無法逆轉成好的口碑了。
然而一些有遠見的公司,從不看重眼前這點小利,他們深知只有得到市場的認可,贏得良好的口碑,才能使企業(yè)生存,才能在激烈的競爭中得以發(fā)展,一些路燈桿企業(yè),他們生產的燈桿在使用十年后還是完好無損,鍍鋅或噴塑的桿體沒有一點生銹的跡象,燈具一點問題沒有出過,他的品牌自然給人留下了深刻的印象,因為它的品質有保障,自然再貴也有人要,因為客戶認為物有所值。
很多高桿燈路燈廠家為了謀取一時之利,常采購一些低質量的配件,如燈具,太陽能板,光源,控制器,蓄電池,景觀燈配件等,這些配件從表面上看與燈具配件有很大差別,做工粗糙,瑕疵很多,但是對于不懂行的顧客來說是根本無法識別的,在他們看來,商標是飛利浦那這就是好燈具,物有所值,燈桿廠家也正是通過顧客不懂這一特點來從中牟取暴利,以各種貼牌的假冒貨來瞞天過海。
通過這種手段進行經商,在短時間內的確可以賺到很多錢,打比方有客戶訂購一批太陽能路燈,廠方在路燈整體配置方面分別采購劣質LED燈具,太陽能板,蓄電池,控制器等,結果整體算下來一套太陽能路燈可以凈賺1500元以上,對于太陽能路燈廠家來說,這個利潤已經很可觀了,而且它的質量在使用方面一時看不出有什么問題,出廠后合同上標明保修一年,路燈在使用后不久就開始出問題了,不是這壞就是那壞,廠家要履行合同義務,提供一年保修,一年過后再出現問題就要收費了,實際上路燈自從安完以后就沒好過幾天,一直都在隔三差五的維修,就這樣,燈桿廠家在制作時就大賺了一筆,保修期過后,又可以掙點維修費。
路燈桿這個詞對我們來說并不陌生,因為它的身影我們隨處可見,它獨特的造型為街道增添了風采,也為夜晚帶來了光明。
現在我們所看到的顏色絢麗,造型獨特的路燈桿是由20年前傳統的木質桿和水泥桿演變而來的,由于木質燈桿的材質受環(huán)境影響,所以壽命很短,木質一糟就要宣布退役了。水泥燈桿雖然結實,但是太過于笨重,不方便運輸,基礎不牢固導致桿體摔倒的事件也時有發(fā)生。
現代化的路燈桿體積輕小,造型美觀,由于燈桿本身都是鋼鐵材質,可反復利用,這又起到了環(huán)保的作用。這種路燈桿的雖然非常實用,又受到廣大客戶及社會的認可,但是其本身卻存在一些鮮為人知的事情。首先是工藝問題,路燈這種東西似乎和我們的生活是密不可分的,幾乎出門口就能看到,但是我們沒有人上前仔細觀察過它的工藝,路燈桿在制作過程中其實存在很多問題,比如說桿體通過埋弧焊接時,經常會出現一些細小的沙眼,或是打磨的焊口參差不齊,亦是噴塑時有很多漏噴之處最后需用自噴漆來做掩蓋......等問題。