C型橋梁伸縮縫(c型)來自衡水泰成橡膠張經(jīng)理的介紹C型橋梁伸縮縫(c型)橋梁伸縮縫執(zhí)行國標JT/T327-2004 GQF-C、GQF-D、GQF-F,GQF-Z/E型橋梁伸縮縫都是公路橋梁專用的伸縮裝置的一種,它由一組鋼質(zhì)邊梁及錨固件組成加一條整長的橡膠密封條組成,在伸縮裝置的鋼質(zhì)邊梁外側(cè)的錨固件,與梁端預(yù)埋鋼筋相焊接,澆筑高強度混凝土過渡段后,同梁體連結(jié), GQF-C、GQF-D、GQF-F,GQF-Z/E型伸縮縫具有連結(jié)可靠,與橋面接合平順,密封止水、伸縮靈活,行車平穩(wěn),使用壽命長的特點,適用于伸縮量為40mm , 60mm 和 80mm 的橋梁,GQF-C、GQF-D、GQF-F,GQF-Z/E型橋梁伸縮縫是國內(nèi)交公路規(guī)劃設(shè)計院設(shè)計的一種新穎橋梁伸縮裝置,產(chǎn)品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程,
C型橋梁伸縮縫(c型)在橋梁梁體因溫差等因素引起位移時,機械固定在邊梁溝槽中的橡膠密封條能自由折迭伸縮,起到防水防塵作用,行駛車輛的沖擊力,通過邊梁和焊接的錨固構(gòu)件傳遞到橋梁結(jié)構(gòu)中,該型伸縮縫適用于伸縮量 0~80mm 的橋梁,
C型橋梁伸縮縫(c型),由于GQF-C、GQF-D、GQF-F,GQF-Z/E型公路橋梁伸縮縫,,適應(yīng)橋梁梁端 水平、橫向、豎向變形,伸縮阻力極小, 2、鋼質(zhì)邊梁采用 16Mn 精軋而成,錨固板及Φ16錨固筋具有良好的機械性能,作用于邊梁上的車輛沖擊力,通過錨固構(gòu)件均衡的傳遞到梁體上,有很長的使用壽命,河北衡水泰成工程橡膠伸縮縫公司以上是伸縮縫GQF-C、GQF-D、GQF-F,GQF-Z/E的詳細信息
膠料適用范圍:
采用氯丁橡膠(CR)密封橡膠帶的伸縮縫適用與溫度為-25℃-+60℃地區(qū)。
采用天然橡膠(NR)密封橡膠帶的伸縮縫裝置適用于溫度為-40℃-+60℃地區(qū)。
結(jié)構(gòu)特點:
GQF-MZL型伸縮裝置的突出特點是將伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時安全,又保證了受力時位移均勻。
伸縮裝置伸縮量的確定:
橋梁伸縮量計算值直接影響對伸縮縫規(guī)格選定,若伸縮縫規(guī)格選擇不合理,就直接影響伸縮縫的使用效果,同時選擇伸縮裝置時還應(yīng)考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達到最佳使用效果.所以在選擇伸縮縫的規(guī)格時,一定要留充足余量,才能保證伸縮縫的使用效果和耐久性.伸縮裝置的伸縮量的直接影響對產(chǎn)品規(guī)格選定,若伸縮量選擇不合理,就直接影響伸產(chǎn)品的使用效果,同時選擇公路橋梁伸縮縫時還應(yīng)考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達到最佳使用效果.所以在選擇伸縮縫的規(guī)格時,一定要留充足余量,才能保證伸縮縫的使用效果和耐久性注:GQF-MZL型模數(shù)式伸縮裝置的突出特點是將伸縮的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時安全,又保證了受力時位移均勻