河南省三力機(jī)械制造有限
公司技術(shù)工程師生產(chǎn)研發(fā)的[url=http://www.sanlimachine.com/products_list/columnsId=54.html]長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)[/url]以先進(jìn)的技術(shù)為指導(dǎo),穩(wěn)定的性能為方向,不斷的打造客戶青睞的設(shè)備。
面對(duì)施工中的一些問題,如何有效的解決這些問題呢?一臺(tái)長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)因桅桿調(diào)整油缸的油封嚴(yán)重漏油,常常影響鉆機(jī)施工,后換上一組油封后,對(duì)桅桿進(jìn)行調(diào)試沒問題。到了下午操作手到工地準(zhǔn)備進(jìn)行鉆孔時(shí),就先進(jìn)行了一下桅桿調(diào)試,卻突然不能右調(diào)下放了,剛開始操作手還以為是桅桿上限位電磁閥卡死了,經(jīng)過檢查不是的,后又檢查調(diào)集閥上相關(guān)的電磁閥等,也沒發(fā)現(xiàn)問題,那到底是哪出了問題呢?河南省三力機(jī)械制造有限公司技術(shù)工程師為大家解決了這些問題。
后經(jīng)過反復(fù)思考檢查,最后決定對(duì)油缸上下兩個(gè)液壓鎖進(jìn)行拆洗調(diào)整,安裝完畢再進(jìn)行一次桅桿調(diào)試看看怎么樣。將桅桿平放再立起,左右傾斜來回反復(fù)做了多次調(diào)試一切正常后,讓操作手將機(jī)器開到樁位上開始施工。
究其原因,應(yīng)該有兩點(diǎn):
一、是它本身其中的一個(gè)液壓鎖在沒有更換油封之前就有點(diǎn)問題,桅桿左調(diào)時(shí)沒有向右調(diào)整時(shí)靈活,所以就對(duì)這兩個(gè)液壓鎖的壓力進(jìn)行了調(diào)整,使兩個(gè)壓力保持相同;
二、是要換油封,那油缸的油管總得拆卸。這一拆一裝在管路中就形成了氣阻,有些時(shí)候液壓壓力受氣阻影響不能打開油缸上部的液壓鎖,形成不了液壓回路,肯定不能下調(diào)了。所以通過這次得出這么一點(diǎn)小小的經(jīng)驗(yàn),講出來與大家共討。三力機(jī)械熱忱的歡迎廣大新老客戶前來實(shí)地考察,網(wǎng)址:www.sanlimachine.com