沿海地帶由于地理位置的優(yōu)勢一直是城市經濟發(fā)展的代表城市,改革開放,國外貿易等諸多項目一般都以沿海城市為主,其重要性不言而喻。近日,備受矚目的廈深鐵路列車開行方案及票價方案于日前確定。廣鐵集團透露消息稱,廈深鐵路上行方向也就是深圳北往上海虹橋方向首趟動車組D2286次將于12月28日9時55分(今天早上)從深圳北站始發(fā),僅12小時17分即可抵達上海虹橋。
此趟動車組的開行,將意味著連接我國珠三角、海西和長三角等三大經濟圈的東南沿海快速鐵路大通道正式實現全貫通,將在中國高鐵版圖上寫下極具意義的一筆。
據廣鐵介紹,經過6年建設的廈深鐵路于今日起開通運營,列車運行圖計劃安排開行動車組列車34對。在開通運營的初期,廣東段將日開行動車組26對。其中,廣東出省動車組列車20對,廣東省內動車組列車4對。動車組開行的具體情況為:廣州南至潮汕2對,深圳北至上海虹橋4對,深圳北至南京南1對,深圳北至杭州東1對,深圳北至溫州南1對,深圳北至福州南8對,深圳北至廈門北4對,深圳北至龍巖2對,深圳北至南昌西1對,深圳北至潮汕2對。目前,廈深鐵路26對動車組的車票已經全面開售。旅客可以通過互聯(lián)網、電話訂票、代售點和火車站售票窗口、自助售票機等各種途經,購買預售期以內的廈深鐵路動車組車票。
鐵路部門表示,根據廈深鐵路列車開行方案,深圳北從高鐵版圖中的末梢站一舉變?yōu)闃屑~站,通達城市大幅增加,首次開行直達潮汕、廈門、福州南、龍巖、溫州南、杭州東、南京南和上海虹橋方向的動車組,深圳市民乘坐高鐵出行的便利程度將大幅提升。以深圳北到廈門為例,最快3小時34分即可到達,相比從深圳乘坐普速客車到東莞東,再轉車至廈門,省時近8個小時。再以深圳北到上海虹橋為例,最快11小時51分即可到達,相比從深圳乘坐普速客車到上海南,省時超過6個小時。而從深圳北到潮汕,僅2小時15分即可抵達。從深圳北到福州南、溫州南、南昌西,最快到達時間分別為5小時09分、7小時23分和8小時34分。公司地址:洛陽市西工區(qū)黨灣工業(yè)園區(qū)
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