挖沙船即采掘沙石、沙礦的機械設(shè)備工具,一般為電動遷移式或柴油機械動力式。船體采用拼裝式箱型結(jié)構(gòu)。配有挖掘裝置、篩選裝置、提升裝置、傳送裝置等。通過電機驅(qū)動挖斗上料,石塊通過篩選傳由輸送帶傳出,沙子由輸送帶傳到指定地點。
普通挖沙船:又稱采沙船,扒沙王,顧名思義即沙石采掘工具,多為流動作業(yè)之用。內(nèi)陸河道挖沙船日采沙能力幾十噸、到幾千噸不等。船體采用拼裝式箱型結(jié)構(gòu)。配有挖掘裝置、篩選裝置、提升裝置、傳送裝置等。通過電機驅(qū)動挖斗上料,石塊通過篩選傳由輸送帶傳出,沙子由輸送帶傳到指定地點。
大型河道采沙船機械化和自動化程度極高,一條挖沙船船即可成為一個生產(chǎn)單位,可以實行采沙和沙石分離精選全過程。
工作量:60。目前 在距離岸邊遠時,可用傳送帶式 或者 配套運輸船 或者 大揚程打沙泵(100米左右)。最新研制生產(chǎn)的大型雙排斗挖沙設(shè)備(下挖深度可達30米)及水上遠距離輸送、篩選一體化整套設(shè)備,該設(shè)備可以把產(chǎn)量提高兩倍,可同時完成采沙、篩選、分離等工序,一次性生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,特別適宜水面寬而水下沙資源豐富的河道、池塘及廢棄的沙場 。該產(chǎn)品具有成本低、工作效率高、操作方便等特點,在國內(nèi)同行業(yè)中居領(lǐng)先水平。
使用方法
(1)開機前先對整個機械的傳動系統(tǒng)及機器油料進行檢查,然后開動后邊拉輸送帶的柴油機,拉開離合器,發(fā)動柴油機,慢慢動松離合器,將轉(zhuǎn)速調(diào)至正常。再發(fā)動前拉鏈斗的柴油機。
(2)兩柴油機起動后。將轉(zhuǎn)速調(diào)至需要速度。然后松開大臂剎車。慢慢將其放下,等料斗內(nèi)沙子多于2/3時,可停止下放,待至1/3時再資助下大臂。當大臂與水面成45度角時(即5米左右),應(yīng)停放大臂。這時料斗內(nèi)沙子的多少改用牽引控制,前進時要查看斗內(nèi)沙子的多少而定,前進后退要靈活,如遇沙層塌方機械工作吃力或拉不動時要牽引繩松開,使船向后退,直至挖動為止。如水下遇有大石頭或泥層,船體會有劇烈的振動現(xiàn)象,這時應(yīng)立即提起挖沙大臂,避過障礙物再進行。
挖沙船的特點
挖沙船:從河道湖泊水庫中 提取 黃沙 資源的 機械船只。
工作量:60。 在距離岸邊遠時,可用傳送帶式 或者 配套運輸船 或者 大揚程打沙泵(100米左右)。最新研制生產(chǎn)的大型雙排斗挖沙設(shè)備(下挖深度可達30米)及水上遠距離輸送、篩選一體化整套設(shè)備,該設(shè)備可以把產(chǎn)量提高兩倍,可同時完成采沙、篩選、分離等工序,一次性生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,特別適宜水面寬而水下沙資源豐富的河道、池塘及廢棄的沙場 。該產(chǎn)品具有成本低、工作效率高、操作方便等特點,在國內(nèi)同行業(yè)中居領(lǐng)先水平。
工作量:50 種類:岸邊高效抽沙船 , 湖中高效抽沙船。
鉆探式挖沙船:從河道湖泊水庫中 抽取 黃沙 資源的 機械船只。
工作量:60--250m3/小時。 動力:柴油機 或 發(fā)電機組。
技術(shù)參數(shù)
型號
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裝配斗數(shù)
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浮體(長X寬)m
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挖沙深度(m)
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輸送帶/廢料帶長m
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處理毛料m/h
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柴油機配用動力
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減速機
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WA-40
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40-60
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12 X 1.5(單體)
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4-5
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12/8
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60-80
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195/1100
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500型
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WA-60
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60-80
|
14 X 1.5
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4-5
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13/10
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60-80
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1100/1105
|
500型
|
WA-80
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80-95
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18 X 1.5
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4-10
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15/14
|
60-80
|
1105/1110
|
500型
|
WA-100
|
100-110
|
20 X 1.5
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4-18
|
18/13
|
60-80
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1110/1115
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850型
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WB-60
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60-80
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16 X 2.0
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4-8
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15/14
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60-100
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1110/1115
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650型
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種類
單傳送挖沙船、雙傳送挖沙船、三傳送挖沙船、四傳送挖沙船、水洗輪挖沙船、小架子挖沙船、硬河床挖沙船、淘鐵挖沙船、淘金挖沙船、普通型挖沙船、異型挖沙船。 高架溜槽挖沙船
40個斗挖沙船、50個斗挖沙船、60個斗挖沙船、70個斗挖沙船、80個斗挖沙船、90個斗挖沙船 、100個斗挖沙船、110個斗挖沙船、120個斗挖沙船。
設(shè)備的處理形式看按照實際的資源情況設(shè)計設(shè)備及方案!
使用方法
(1)開機前先對整個機械的傳動系統(tǒng)及機器油料進行檢查,然后開動后邊拉輸送帶的柴油機,拉開離合器,發(fā)動柴油機,慢慢動松離合器,將轉(zhuǎn)速調(diào)至正常。再發(fā)動前拉鏈斗的柴油機。
(2)兩柴油機起動后。將轉(zhuǎn)速調(diào)至需要速度。然后松開大臂剎車。慢慢將其放下,等料斗內(nèi)沙子多于2/3時,可停止下放,待至1/3時再資助下大臂。當大臂與水面成45度角時(即5米左右),應(yīng)停放大臂。這時料斗內(nèi)沙子的多少改用牽引控制,前進時要查看斗內(nèi)沙子的多少而定,前進后退要 靈活,如遇沙層塌方機械工作吃力或拉不動時要牽引繩松開,使船向后退,直至挖動為止。如水下遇有大石頭或泥層,船體會有劇烈的振動現(xiàn)象,這時應(yīng)立即提起挖沙大臂,避過障礙物再進行。
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