德國(guó)NILOS軸承

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NILOS軸承

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德國(guó)NILOS RINGS軸承蓋\軸承金屬密封圈\擋環(huán)

軸承蓋始創(chuàng)于德國(guó)，在歐洲、德國(guó)應(yīng)用比較廣泛，也經(jīng)常出現(xiàn)在一些進(jìn)口設(shè)備上,其主要用途是密封各式各樣的軸承,也就是軸承加蓋，以避免軸承受灰塵以及一些化學(xué)產(chǎn)品的污染，用以延長(zhǎng)機(jī)械壽命。世界各大品牌軸承都有應(yīng)用!

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NILOS金屬密封圈簡(jiǎn)介

NILOS密封圈是一種外部的金屬軸承密封圈能在軸承內(nèi)部或外部形成一個(gè)小密封圈就象一個(gè)完全密封的表面，以次來(lái)保護(hù)軸承。如果軸承裝備一對(duì)，那么軸承將被嚴(yán)格的密封了。

NILOS密封圈有電鍍鋼、不銹鋼、銅幾種類型，您可以根據(jù)軸承在不同的環(huán)境所挑選合適的類型。電鍍鋼特別擅長(zhǎng)工作在含有許多堅(jiān)硬的，不易磨損的微小顆粒的環(huán)境下；不銹鋼則常用在食品加工和一些用水和腐蝕材料的環(huán)境中；銅類型用于一些高鹽堿濃度和腐蝕材料的環(huán)境下。

NILOS金屬密封圈如何工作：

使NILOS金屬密封圈的邊緣在很小的壓力下旋轉(zhuǎn)，將它蓋住軸承環(huán)的內(nèi)部或外部，這樣就密封了軸承。注意：在覆蓋金屬密封圈時(shí)要防止油脂或灰塵進(jìn)入軸承。當(dāng)在安裝密封圈的過(guò)程中，將會(huì)有一些極其微小的金屬顆粒形成和沉淀在密封唇上，這些顆粒會(huì)被NILOS密封圈中的凹槽中油脂所吸收以防止灰塵進(jìn)入密封內(nèi)部，這樣可以避免影響軸承的性能。

LSTO：

LSTO是NILOS金屬密封圈的一種，它有獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，它能使軸承能在極端的環(huán)境下運(yùn)行，NILOS密封圈對(duì)于甚至是最小的灰塵顆粒，潮濕的，溫度達(dá)到250度的環(huán)境下保護(hù)軸承具有極大的效率。

非常細(xì)薄的LSTO產(chǎn)品占用的空間要比傳統(tǒng)的塑料密封圈小，另外LSTO的優(yōu)勢(shì)是：所有的金屬密封圈不會(huì)象塑膠那樣容易磨損，硬化和泄露。

LSTO的摩擦系數(shù)幾乎為零，這使它能運(yùn)行在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的條件下避免由于摩擦引起的加熱所帶來(lái)的不便。

該產(chǎn)品能被用于任何軸承，無(wú)論是開放的，被保護(hù)的，還是密封的軸承。這些密封圈將最大極限的保護(hù)軸承。

適用溫度范圍：由尼拉環(huán)為金屬制品，故在-40攝氏度—+450攝氏度范圍內(nèi)均可使用。

密封原理：安裝好，運(yùn)轉(zhuǎn)一短暫時(shí)間后，依靠其密封封唇（sealinglip）,在輕微壓力之下，與軸承內(nèi)或外環(huán)的接觸摩擦，于環(huán)面上產(chǎn)生一淺溝，造成曲折間隙，由于這曲折間隙，油脂無(wú)法流出，同時(shí)也防止灰塵，水汽侵入軸承，當(dāng)這曲折間隙產(chǎn)生后，壓力消失，自然也就不再有摩擦力。

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