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山東亞太離心風機箱,質(zhì)量好價格低!
工作原理
威海離心風機箱是根據(jù)動能轉(zhuǎn)換為勢能的原理,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向,使動能轉(zhuǎn)換成勢能(壓力)。在單級離心風機中,氣體從軸向進入葉輪,氣體流經(jīng)葉輪時改變成徑向,然后進入擴壓器。在擴壓器中,氣體改變了流動方向造成減速,這種減速作用將動能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中,其次發(fā)生在擴壓過程。在多級菏澤離心風機箱中,用回流器使氣流進入下一葉輪,產(chǎn)生更高壓力。
作用
山東離心風機箱的工作原理與透平壓縮機基本相同,均是由于氣體流速較低,壓力變化不大,一般不需要考離心風機慮氣體比容的變化,即把氣體作為不可壓縮流體處理。亞太離心風機箱可制成右旋和左旋兩種型式.從電動機一側(cè)正視,葉輪順時針旋轉(zhuǎn),稱為右旋轉(zhuǎn)風機,葉輪逆時針旋轉(zhuǎn),稱為左旋轉(zhuǎn)風機。
性能特點
威海離心風機箱實質(zhì)是一種變流量恒壓裝置。當轉(zhuǎn)速一定時,離心風機的壓力-流量理論曲線應是一條直線.由于內(nèi)部損失,實際特性曲線是彎曲的。菏澤離心風機箱中所產(chǎn)生的壓力受到進氣溫度或密度變化的較大影響。對一個給定的進氣量,最高進氣溫度(空氣密度最低)時產(chǎn)生的壓力最低.對于一條給定的壓力與流量特性曲線,就有一條功率與流量特性曲線.當鼓風機以恒速運行時,對于一個給定的流量,所需的功率隨進氣溫度的降低而升高.
故障維修
山東離心風機箱傳動部位磨損是常出現(xiàn)的設(shè)備問題,其中包括抽風機軸承位、軸承室磨損、鼓風機軸軸承位磨損等。針對離心風機上述故障,傳統(tǒng)維修方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等,但均存在一定弊端:補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,離心風機容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會造成包膠滾筒的再次磨損。當代西方國家針對以上問題多采用高分子復合材料的修復方法,而應用較多的是美國福世藍技術(shù)體系,亞太離心風機箱其具有超強的粘著力,優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能,可免拆卸免機加工。既無補焊熱應力影響,修復厚度也不受限制,同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,在國內(nèi)針對威海離心風機箱故障修復的應用中也逐步取代傳統(tǒng)方法。
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