鋼筋截?cái)鄼C(jī)

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國內(nèi)外切斷機(jī)的對(duì)比：由于切斷機(jī)技術(shù)含量低、易仿造、利潤不高等原因，所以廠家?guī)资陙砘揪S持現(xiàn)狀，發(fā)展不快，與國外同行相比具體有以下幾方面差距。

  國內(nèi)外鋼筋截?cái)鄼C(jī)的對(duì)比：由于鋼筋截?cái)鄼C(jī)技術(shù)含量低、易仿造、利潤不高等原因，所以廠家?guī)资陙砘揪S持現(xiàn)狀，發(fā)展不快，與國外同行相比具體有以下幾方面差距。

  (1)國外鋼筋截?cái)鄼C(jī)偏心軸的偏心距較大，如日本立式截?cái)鄼C(jī)偏心距24mm，而國內(nèi)一般為17mm．看似省料、齒輪結(jié)構(gòu)偏小些，但給用戶帶來麻煩，不易管理．因?yàn)樵谟汕写罅系角行×蠒r(shí)，不是換刀墊就是換刀片，有時(shí)還需要轉(zhuǎn)換角度。

  (2)國外鋼筋截?cái)鄼C(jī)的機(jī)架都是鋼板焊接結(jié)構(gòu)，零部件加工精度、粗糙度尤其熱處理工藝過硬，使鋼筋截?cái)鄼C(jī)在承受過載荷、疲勞失效、磨損等方面都超過國產(chǎn)機(jī)器．

  (3)國內(nèi)截?cái)鄼C(jī)刀片設(shè)計(jì)不合理，單螺栓固定，刀片厚度夠薄，40型和50型刀片厚度均為17mm；而國外都是雙螺栓固定，25～27mm厚，因此國外刀片在受力及壽命等綜合性能方面都較國內(nèi)優(yōu)良。

  (4)國內(nèi)鋼筋截?cái)鄼C(jī)每分鐘切斷次數(shù)少．國內(nèi)一般為28～31次，國外要高出15～20次，高出30次，工作效率較高。

  (5)國外機(jī)型一般采用半開式結(jié)構(gòu)，齒輪、軸承用油脂潤滑，曲軸軸徑、連桿瓦、沖切刀座、轉(zhuǎn)體處用手工加稀油潤滑．國內(nèi)機(jī)型結(jié)構(gòu)有全開、全閉、半開半閉3種，潤滑方式有集中稀油潤滑和飛濺潤滑2種。

 (6)國內(nèi)鋼筋截?cái)鄼C(jī)外觀質(zhì)量、整機(jī)性能不盡人意；國外廠家一般都是規(guī)模生產(chǎn)，在技術(shù)設(shè)備上舍得投資。

廢舊鋼筋截?cái)鄼C(jī)設(shè)備適用于機(jī)械加工及建筑工程中切斷普通碳素圓鋼及熱軋鋼和螺紋鋼，亦可切斷扁鋼、方鋼，是一種理想的下料設(shè)備。

廢舊鋼筋截?cái)鄼C(jī)橫刀豎放鋼筋 LP-30廢舊鋼筋截?cái)鄼C(jī)

8小時(shí)工作量及收益對(duì)比

30規(guī)格鋼筋  

10公分是0.555kg  

機(jī)器切斷次數(shù) 60次/分鐘

0.555kg*60秒=33.3kg*60分鐘=1998kg*8小時(shí)=15984kg

8小時(shí)工作量約16噸

10公分鋼筋每噸多賣600元，一天收益贈(zèng)加9600元

設(shè)備成本26000元   3天就能回本?。。?/span>

1、廢舊鋼筋截?cái)鄼C(jī)雙頭切割廢舊鋼筋！每小時(shí)接近2噸。

2、廢舊鋼筋截?cái)鄼C(jī)現(xiàn)在長短可以調(diào)整。

3、雙頭切割，效率便捷。

4、500大功率減速器，可配7.5KW或者11KW電機(jī)。

5、切割直徑接近30mm，而且是連續(xù)雙頭切割。

多根鋼筋截?cái)鄼C(jī)是我萬陽機(jī)械經(jīng)過多年研究制造出來的一種針對(duì)廢舊鋼筋截?cái)嗲辛５臋C(jī)械設(shè)備，應(yīng)用非常方便，造福了廣大生產(chǎn)廠家。

多根鋼筋截?cái)鄼C(jī)功能特點(diǎn)：

（1）.進(jìn)料系統(tǒng)容錯(cuò)率高，對(duì)于稍有彎曲的鋼筋也能夠處理。

（2）切刀拆卸、更換方便。

（3）特殊刀體材質(zhì)及處理工藝，4面刀頭可更換使用一刀頂4刀，極大延長了切刀的使用壽命。

（4）設(shè)備噪音低，電機(jī)負(fù)載較為平滑，對(duì)電網(wǎng)沖擊。

（5）雙頭進(jìn)料系統(tǒng)，雙頭均可同時(shí)下料多根，多根鋼筋截?cái)鄼C(jī)極大增加了處理效率。

（6）設(shè)備原理簡單，維護(hù)保養(yǎng)和維修非常便捷。

多根鋼筋截?cái)鄼C(jī)由電動(dòng)機(jī)、變速箱、減速機(jī)、鋼筋放料口、以及機(jī)身等組成。電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)經(jīng)三角帶帶動(dòng)減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，再由減速機(jī)經(jīng)鏈輪傳動(dòng)變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)使切刀持續(xù)工作，以達(dá)到切斷鋼筋的作用。本機(jī)設(shè)計(jì)合理，增加了安全系數(shù)，解決了因鋼筋切段距離短誤傷手，及料頭亂飛的情況。