(油管編織機(jī))@斷線檢測(cè)裝置及控制方法,該檢測(cè)裝置包括導(dǎo)向支架和檢測(cè)環(huán)支架,所述導(dǎo)向支架的一端端部設(shè)有導(dǎo)向環(huán),檢測(cè)環(huán)支架的一端端部設(shè)有檢測(cè)環(huán),檢測(cè)環(huán)支架的另一端端部通過(guò)連接桿與導(dǎo)向支架相互連接,所述連接桿與導(dǎo)向支架的連接處設(shè)有用于絕緣的尼龍擋片,在導(dǎo)向支架上連接有電源信號(hào)線,連接桿上連接有斷線檢測(cè)信號(hào)線。本發(fā)明解決了油管編織工序中油管斷線檢測(cè)的問(wèn)題,當(dāng)發(fā)現(xiàn)編織油管斷線,及時(shí)停止編織機(jī)并報(bào)警,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn),提高了生產(chǎn)效率。
權(quán) 利 要 求 書
1.一種(油管編織機(jī))斷線檢測(cè)裝置,其特征在于:包括導(dǎo)向支架和檢測(cè)環(huán)支架,所述導(dǎo)向支架的一端端部設(shè)有導(dǎo)向環(huán),檢測(cè)環(huán)支架的一端端部設(shè)有檢測(cè)環(huán),檢測(cè)環(huán)支架的另一端端部通過(guò)連接桿與導(dǎo)向支架相互連接,所述連接桿與導(dǎo)向支架的連接處設(shè)有用于絕緣的尼龍擋片,在導(dǎo)向支架上連接有電源信號(hào)線,連接桿上連接有斷線檢測(cè)信號(hào)線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種(油管編織機(jī))斷線檢測(cè)裝置,其特征在于:所述檢測(cè)環(huán)支架與連接桿之間可活動(dòng)連接,檢測(cè)環(huán)支架可根據(jù)油管編織管的外徑,在連接桿上調(diào)節(jié)前后位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種(油管編織機(jī))斷線檢測(cè)裝置,其特征在于:所述導(dǎo)向環(huán)和檢測(cè)環(huán)內(nèi)穿有油管編織管,所述油管編織管與導(dǎo)向環(huán)接觸,與檢測(cè)環(huán)不接觸,當(dāng)油管編織管斷線后,斷線油管與檢測(cè)環(huán)接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種(油管編織機(jī))斷線檢測(cè)裝置,其特征在于:所述連接桿通過(guò)尼龍擋塊并用螺母固定在導(dǎo)向支架上部;連接桿、導(dǎo)向支架和檢測(cè)環(huán)支架均為金屬導(dǎo)電材質(zhì),連接桿與導(dǎo)向支架之間通過(guò)尼龍擋片相互絕緣。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種(油管編織機(jī))斷線檢測(cè)裝置,其特征在于:所述電源信號(hào)線通過(guò)螺絲固定在導(dǎo)向支架上部,斷線檢測(cè)信號(hào)線通過(guò)螺絲固定在連接桿尾部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種(油管編織機(jī))斷線檢測(cè)裝置,其特征在于:所述電源信號(hào)線連接0V電壓信號(hào)源。
7.一種(油管編織機(jī))斷線檢測(cè)裝置的控制方法,其特征在于包括以下步驟:
步驟1:油管編織管穿過(guò)檢測(cè)環(huán)和導(dǎo)向環(huán),油管編織管與檢測(cè)環(huán)無(wú)任何接觸,油管編織管與導(dǎo)向環(huán)接觸;
步驟2:編織機(jī)PLC未***到油管斷線信號(hào),允許開(kāi)機(jī), 開(kāi)啟編織機(jī);
步驟3:當(dāng)油管出現(xiàn)斷線,此時(shí)斷線油管一端與檢測(cè)環(huán)接觸,斷線油管另一段與油管編織管連接,使得電源信號(hào)線與斷油檢測(cè)信號(hào)線相通,電壓信號(hào)傳遞給編織機(jī)PLC;
步驟4:編織機(jī)PLC停止編織機(jī),并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào);
步驟5:工人發(fā)現(xiàn)報(bào)警后,打開(kāi)編織機(jī)艙門,把斷線的油管重新接上,關(guān)閉艙門,復(fù)位報(bào)警,重新開(kāi)啟編織機(jī)。
一種油管編織機(jī)斷線檢測(cè)裝置及控制方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于機(jī)械裝置技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種斷線檢測(cè)機(jī)構(gòu),具體是一種油管編織機(jī)斷線檢測(cè)裝置及控制方法。
背景技術(shù)
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展尤其是汽車工業(yè)和高鐵的快速發(fā)展,油管已經(jīng)成為日常生活和工業(yè)發(fā)展中不可缺少的材料。目前油管的生產(chǎn)離不開(kāi)編織這道工序,編織工序需要由編織機(jī)來(lái)完成,鐵路油管中有一層結(jié)構(gòu)是油管編織層,油管編織機(jī)在編織過(guò)程中,油管容易斷線,檢測(cè)不及時(shí),會(huì)造成產(chǎn)品報(bào)廢率高,如何快速準(zhǔn)確的檢測(cè)油管斷線,成為重要課題。本裝置正是為了檢測(cè)油管編織過(guò)程中油管斷線的需要而發(fā)明,在編織機(jī)內(nèi)部裝上此裝置,編織過(guò)程中自動(dòng)檢測(cè)油管編織狀態(tài),當(dāng)出現(xiàn)油管斷線時(shí),及時(shí)停止編織機(jī)并報(bào)警,減少油管編織管報(bào)廢率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決油管編織工序中油管斷線檢測(cè)的問(wèn)題,當(dāng)發(fā)現(xiàn)編織油管斷線,及時(shí)停止編織機(jī)并報(bào)警,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。
本發(fā)明采取的技術(shù)方案如下:
一種油管編織機(jī)斷線檢測(cè)裝置,其包括導(dǎo)向支架和檢測(cè)環(huán)支架,所述導(dǎo)向支架的一端端部設(shè)有導(dǎo)向環(huán),檢測(cè)環(huán)支架的一端端部設(shè)有檢測(cè)環(huán),檢測(cè)環(huán)支架的另一端端部通過(guò)連接桿與導(dǎo)向支架相互連接,所述連接桿與導(dǎo)向支架的連接處設(shè)有用于絕緣的尼龍擋片,在導(dǎo)向支架上連接有電源信號(hào)線,連接桿上連接有斷線檢測(cè)信號(hào)線。
所述檢測(cè)環(huán)支架與連接桿之間可活動(dòng)連接,檢測(cè)環(huán)支架可根據(jù)油管編織管的外徑,在連接桿上調(diào)節(jié)前后位置。
所述導(dǎo)向環(huán)和檢測(cè)環(huán)內(nèi)穿有油管編織管,所述油管編織管與導(dǎo)向環(huán)接觸,與檢測(cè)環(huán)不接觸,當(dāng)油管編織管斷線后,斷線油管與檢測(cè)環(huán)接觸。
所述連接桿通過(guò)尼龍擋塊并用螺母固定在導(dǎo)向支架上部;連接桿、導(dǎo)向支架和檢測(cè)環(huán)支架均為金屬導(dǎo)電材質(zhì),連接桿與導(dǎo)向支架之間通過(guò)尼龍擋片相互絕緣。
所述電源信號(hào)線通過(guò)螺絲固定在導(dǎo)向支架上部,斷線檢測(cè)信號(hào)線通過(guò)螺絲固定在連接桿尾部。
所述電源信號(hào)線連接0V電壓信號(hào)源。
一種油管編織機(jī)斷線檢測(cè)裝置的控制方法,其包括以下步驟:
步驟1:油管編織管穿過(guò)檢測(cè)環(huán)和導(dǎo)向環(huán),油管編織管與檢測(cè)環(huán)無(wú)任何接觸,油管編織管與導(dǎo)向環(huán)接觸;
步驟2:編織機(jī)PLC未***到油管斷線信號(hào),允i機(jī), 開(kāi)啟編織機(jī);
步驟3:當(dāng)油管出現(xiàn)斷線,此時(shí)斷線油管一端與檢測(cè)環(huán)接觸,斷線油管另一段與油管編織管連接,使得電源信號(hào)線與斷油檢測(cè)信號(hào)線相通,電壓信號(hào)傳遞給編織機(jī)PLC;
步驟4:編織機(jī)PLC停止編織機(jī),并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào);
步驟5:工人發(fā)現(xiàn)報(bào)警后,打 開(kāi)編織機(jī)艙門,把斷線的油管重新接上,關(guān)閉艙門,復(fù)位報(bào)警,重新開(kāi)啟編織機(jī)。
以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)該了解,上述實(shí)施例不以任何形式限制本發(fā)明的保護(hù)范圍,凡采用等同替換等方式所獲得的技術(shù)方案,均落于本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
本發(fā)明未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。石杰13273308303(微信同步)