pp餐盒高速注塑機

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注塑機在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用及發(fā)展：

汽車上20%-30%左右的零件都是塑料或者橡膠材料，新能源汽車這個比例還有繼續(xù)提高的趨勢。而這其中80%左右的塑膠零件都是依靠注塑工藝來完成，特別是低檔車的保險杠，門板，儀表板，立柱護板，格柵，門檻壓條，裝飾條，側(cè)圍等部件都可以采用注塑工藝，各種不同部位的零件由于功能不一樣需要采用不同性能的原材料進行生產(chǎn)。車的儀表板和門板采用包覆工藝增加手感，，注塑工藝有相應(yīng)減少，但內(nèi)部骨架均是采用注塑工藝！

青島嘉和塑機優(yōu)異特性

高響應(yīng)特性：伺服油泵從靜止到壓力輸出、流量輸出量只需0.04S，啟動快速，減少動作切換時間，縮短工作周期，提高生產(chǎn)效益

高精密特點：伺服系統(tǒng)可按實際產(chǎn)品工藝要求，任意設(shè)定壓力及流量并實施壓力及流量閉環(huán)控制，保持壓力與流量的穩(wěn)定性，控制精度及重復(fù)精度高

可靠、操作維護方便：由于該系統(tǒng)避免產(chǎn)生不必要的熱能，有效減低油溫上升，減低換油次數(shù)，延長液壓油及油壓系統(tǒng)配件的使用壽命，維護成本低，只需通過電腦對注塑參數(shù)進行簡單設(shè)置，操作簡單方便

高性價比：電氣何液壓完美結(jié)合，節(jié)水節(jié)電，實現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保、可靠耐用及寧靜等優(yōu)點，達到國家一級節(jié)能標準。

塑膠的粘度及條件對粘度的影響

   熔融塑料流動時大分子之間相互摩擦的性質(zhì)稱為塑料的粘性.而把這種粘性大小的系數(shù)稱為粘度,所以粘度是熔融塑料流動性高低的反映.粘度越大,熔體粘性越強,流動性越差,加工越困難.

   工業(yè)應(yīng)用上,比較一種塑料的流動性并不是看其粘度值,而是看其熔體流動指數(shù)大小(稱MFI):所謂MFI,就是在一定熔化溫度下,熔體受到額定的壓力作用下,單位時間內(nèi)(一般為10分鐘)通過標準口模的熔體重量.以g/10min表示,如注塑級的PP料,牌號不同,MFI的值可以從2.5~30間變化,塑料的粘度并非一成不變,塑料本身特性的變化,外界溫度,壓力等條件的影響,都可促成粘度的變化.