臥式注塑機其工作原理

注塑機在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用及發(fā)展：

汽車上20%-30%左右的零件都是塑料或者橡膠材料，新能源汽車這個比例還有繼續(xù)提高的趨勢。而這其中80%左右的塑膠零件都是依靠注塑工藝來完成，特別是低檔車的保險杠，門板，儀表板，立柱護板，格柵，門檻壓條，裝飾條，側(cè)圍等部件都可以采用注塑工藝，各種不同部位的零件由于功能不一樣需要采用不同性能的原材料進行生產(chǎn)。車的儀表板和門板采用包覆工藝增加手感，，注塑工藝有相應(yīng)減少，但內(nèi)部骨架均是采用注塑工藝！

為生產(chǎn)高精度塑料產(chǎn)品，注塑成型機在向電動化發(fā)展。電動注塑成型機比以往的液壓式注塑成型機更環(huán)保且更節(jié)能，在如今注重環(huán)保的時代，其需求量也一直在增加。

隨著這種電動化，零部件可望在前所未有的惡劣工況下的也保持高可靠性。高載荷容量產(chǎn)品，是機械驅(qū)動部（注射軸、合模軸、頂出器軸、擠壓軸、可塑化部）不可或缺的重要零部件。

注塑機鎖模結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的故障防止：

A、模壓力過高系統(tǒng)壓力應(yīng)保持140bar，不可自行提升。

有些客戶常錯覺鎖模壓力不足，原因是當(dāng)高壓鎖模時壓力表之壓力顯示約110bar，便誤以為壓力不足，及將系統(tǒng)壓力提升超過去時140bar。其實時鎖模力已經(jīng)達到高標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)時一般壓力表結(jié)構(gòu)簡單，對于快速的壓力轉(zhuǎn)變不能及時反應(yīng)，即當(dāng)高壓鎖模時，高壓壓力是快速急升及快速下降的，故此在調(diào)校高鎖模力時，壓力表只能顯示約110bar的壓力。