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大中小臂油缸總成

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類別:大中小泵油缸總成

因挖機配件種類繁多,就不逐一展示,如有其它配件需要的請致電:15361780917

如有對型號了解和疑問的情況請致電:15361780917

   油缸即液壓缸液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運動式執(zhí)行元件。

  它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力,輸出的是直線運動速度和力。

  液壓缸的活塞能完成直線往復運動,輸出的直線位移是有限的。

  油缸活塞桿通常都用45鋼制造。有較大沖擊力、重載荷傳動時,用40Cr鋼制造。這是為了保證油缸活塞桿有足夠的工作強度。

 

  油缸活塞桿一般都設(shè)計成圓柱體,如果直徑較大,可用空心活塞桿。用45號無縫鋼管制造。

油缸活塞桿

  油缸活塞桿制造時,毛坯應(yīng)先經(jīng)鍛造、機械粗加工后調(diào)質(zhì)處理,硬度HB=230250。調(diào)質(zhì)的目的是為了改善機械加工性能和提高材料的工作強度。

 

  精加工后的油缸活塞桿表面粗糙度Ra應(yīng)不大于0.65μm。

 

  為了提高油缸活塞桿的抗腐蝕能力,桿的工作表面可鍍硬鉻。

 

  油缸活塞桿與端蓋上導向套采用H8/f9配合。



液壓油缸一旦漏油,就會出現(xiàn)舉升緩慢、挖掘力不足等現(xiàn)象。那么挖機液壓油缸漏油的原因都有哪些呢?我們在使用挖掘機時又應(yīng)該注意哪些來避免液壓油缸漏油呢?

1,活塞桿伸出端與活塞桿配合的密封損壞,多半是由于活塞缸被拉毛引起的,也有老化引起。

2,活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞,這個多是由于密封長期使用密封老化造成,也有很多是上端蓋時用力過猛將密封擠壓損壞,還有就是國內(nèi)的很多生產(chǎn)液壓缸的廠家設(shè)計不合理造成,大多數(shù)情況下,廠家是為了節(jié)省成本所造成的。

3,油缸進出油管接頭開裂也會導致液壓油缸的泄漏。

4,缸體上或缸端蓋上有缺陷而引起的漏油。

5,活塞桿被拉傷起槽、有坑點等。

6,潤滑油變質(zhì)使油缸溫度異常升高,促使密封圈老化。

7,經(jīng)常超過油缸的壓力范圍使用而導致的漏油。

8,活塞上的耐磨環(huán)嚴重磨損,導致活塞和缸套之間摩擦,最后拉傷缸套、活塞和密封。

9,密封長期使用失效,活塞密封(多是是U、V、Y型圈等)老化。

10,液壓油臟了,大量雜質(zhì)進入油缸將活塞密封磨損至壞,一般為鐵屑或者是其它異物。

油缸維護保養(yǎng)方法

1、保護好活塞桿外表面,防止磕碰和劃傷損傷密封件。經(jīng)常清理油缸防塵密封圈部位和***的活塞桿上的泥沙,防止污物進入油缸內(nèi)損傷活塞、缸筒或密封件。

2、經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位,如松動應(yīng)立即緊固。

3、經(jīng)常潤滑鏈接部位,防止無油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損。

4、定期更換液壓油,液壓回油濾芯,保證油品清潔度,延長油缸使用壽命。

5、工作裝置在運行之前,油缸內(nèi)的空氣要排盡,要進行全伸全縮的試運轉(zhuǎn)5個行程后再帶負荷運行。

6.、注意觀察液壓油溫,如油溫過高會使密封件損壞或變形。發(fā)生永久變形,甚至完全失效。

7、每次完成工作后,需將挖機停放在平坦地面上,活塞桿全部收回,使油缸處于大腔狀態(tài),保證油缸內(nèi)的液壓油全部回流到油箱,以確保油缸不承受壓力。


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