可伸縮萬(wàn)向聯(lián)軸器加工

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{精}抖動(dòng)的時(shí)候應(yīng)先檢查萬(wàn)向聯(lián)軸器法蘭盤聯(lián)接螺栓是否松動(dòng)，視情況予以緊固。

拆下傳動(dòng)軸總成，在平衡機(jī)上進(jìn)行平衡試驗(yàn)，不平衡度非常差時(shí)，要進(jìn)行平衡補(bǔ)償。{長(zhǎng)}

檢查伸縮節(jié)是否對(duì)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)記安裝，如果安裝正確，則要支起車體，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以怠速低檔運(yùn)轉(zhuǎn)，若萬(wàn)向聯(lián)軸器擺動(dòng)量大，可用劃針測(cè)量偏擺部位、方向、偏擺量，如果傳動(dòng)軸兩端不正或彎曲，則要在壓條上墊上與軸管相吻合的軟質(zhì)金屬進(jìn)行冷壓校正。對(duì)于萬(wàn)向聯(lián)軸器出現(xiàn)振抖的時(shí)候，應(yīng)該根據(jù)產(chǎn)生的原因選擇相應(yīng)的解決辦法進(jìn)行消除。在有專業(yè)人士的輔助下進(jìn)行修理。{長(zhǎng)}

{精}在進(jìn)行安裝之前需要對(duì)產(chǎn)品銘牌上面規(guī)格進(jìn)行確認(rèn)，并將萬(wàn)向軸法蘭盤上面的污物進(jìn)行處理。對(duì)于可伸縮的萬(wàn)向聯(lián)軸器就需要檢查兩側(cè)的叉頭的相對(duì)位置是怎樣的，如果不同時(shí)就需要將它的位置進(jìn)行調(diào)整。在安裝的時(shí)候是不能夠?qū)﹃P(guān)節(jié)軸承進(jìn)行錘擊的。{長(zhǎng)}

法蘭盤聯(lián)接螺栓的時(shí)候只能從被聯(lián)接的法蘭端口進(jìn)行穿入，螺母是通過萬(wàn)向軸的法蘭側(cè)來(lái)進(jìn)行固定的，如果聯(lián)接件的空間受到限制的話，則可以選用雙頭螺栓。擰緊螺母之前需要在螺栓的螺紋部分通過少量的潤(rùn)滑劑來(lái)進(jìn)行涂抹。在安裝的時(shí)候要特別注意內(nèi)花鍵的滑落。在可能因萬(wàn)向軸運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)造***或者物傷害的地方需要特別額外加設(shè)置萬(wàn)向軸的防護(hù)罩。{長(zhǎng)}

{精}法蘭盤聯(lián)接螺栓是否松動(dòng).視情況予以緊固.但是如果故障仍為消除.則要拆下傳動(dòng)軸總成.在平衡機(jī)上進(jìn)行平衡試驗(yàn).不平衡度非常差時(shí).要進(jìn)行平衡補(bǔ)償.如果異響和振抖仍沒有消除.則要檢查伸縮節(jié)是否對(duì)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)記安裝.如果安裝正確.則要支起車體.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以怠速低檔運(yùn)轉(zhuǎn).若萬(wàn)向聯(lián)軸器擺動(dòng)量大.可用劃針測(cè)量偏擺部位.方向.偏擺量.如果傳動(dòng)軸兩端不正或彎曲.則要在壓條上墊上與軸管相吻合的軟質(zhì)金屬進(jìn)行冷壓校正.如果響聲非以上原因造成.則檢查萬(wàn)向聯(lián)軸器軸管是否有磕碰凹陷.平衡片是否失落.平衡片的失落需要在原焊點(diǎn)位置重新焊接相同的平衡片{長(zhǎng)}.如果萬(wàn)向聯(lián)軸器軸管有明顯凹陷使萬(wàn)向聯(lián)軸器本身失去平衡.應(yīng)將花鍵軸和萬(wàn)向聯(lián)軸器叉在車床上切下.在軸管中插入一根比軸管內(nèi)徑細(xì)的芯軸.在凹陷處墊上型錘敲擊修復(fù).然后將切下的花鍵軸和萬(wàn)向聯(lián)軸器叉焊會(huì)原位.但是如果萬(wàn)向聯(lián)軸器大面積凹陷損傷.則需要更換該節(jié)傳動(dòng)軸.萬(wàn)向聯(lián)軸器和軸瓦的潤(rùn)滑效果達(dá)不到要求時(shí)，會(huì)出現(xiàn)多種的故障特征。如機(jī)油壓力低，軸和軸瓦之間的局部就會(huì)因直接接觸產(chǎn)生干摩擦而導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)表面的損傷和損壞，此時(shí)的軸表面呈藍(lán)色。如果潤(rùn)滑油失效或壓力建不起來(lái)，運(yùn)動(dòng)表面就完全失去了油膜的保護(hù)，直接接觸進(jìn)行干摩擦。拆下傳動(dòng)軸總成.在平衡機(jī)上進(jìn)行平衡試驗(yàn).不平衡度非常差時(shí).要進(jìn)行平衡補(bǔ)償{長(zhǎng)}.