1951年蘇聯(lián)的巴頓電焊研究所創(chuàng)造電渣焊,成為大厚度工件的高效焊接法。1953年,蘇聯(lián)的柳巴夫斯基等人發(fā)明二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,促進(jìn)了氣體保護(hù)電弧焊的應(yīng)用和發(fā)展,如出現(xiàn)了混合氣體保護(hù)焊、藥芯焊絲氣渣聯(lián)合保護(hù)焊和自保護(hù)電弧焊等。1957年美國的蓋奇發(fā)明等離子弧焊;40年代德國和法國發(fā)明的電子束焊,也在50年代得到實(shí)用和進(jìn)一步發(fā)展;60年代又出現(xiàn)激光焊等離子、電子束和激光焊接方法的出現(xiàn),標(biāo)志著高能量密度熔焊的新發(fā)展,大大改善了材料的焊接性,使許多難以用其他方法焊接的材料和結(jié)構(gòu)得以焊接。
焊接輔助設(shè)備確切的名稱應(yīng)為焊接工藝裝備。凡生產(chǎn)焊接結(jié)構(gòu)的加工設(shè)備和裝置均屬于焊接工藝裝備,其中包括備料設(shè)備,焊接裝配工夾具,焊接變位機(jī)械、焊件后處理設(shè)備等。與焊接工序直接有關(guān)的焊接工藝裝備主要有坡口加工設(shè)備,焊接裝配工夾具、焊接變位機(jī),焊接操作機(jī)、專用成套焊接設(shè)備,機(jī)器人工作站和焊接生產(chǎn)線等。
二氧化碳保護(hù)焊機(jī)空間臂,是將散亂、堆置于地面的送絲機(jī)、電纜、氣管等部件安裝在旋臂上,行走于空中,而且施焊時,可在用戶需求的焊接范圍內(nèi)(立體空間)隨意平穩(wěn)的擺動。
為了提高焊接結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)效率和質(zhì)量,僅僅從焊接工藝著手有一定的局限性,因而世界各國特別重視車間的技術(shù)改造。準(zhǔn)備車間的主要工序包括材料運(yùn)輸,材料表面去油,噴砂,涂保護(hù)漆;鋼板劃線,切割,開坡口;部件組裝及點(diǎn)固。以上工序在現(xiàn)代化的工廠中均已采用機(jī)械化、自動化。其優(yōu)點(diǎn)不僅是提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)率,更重要的是提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
最.新開發(fā)成功的激光電弧復(fù)合焊接方法可以提高焊接速度,如5mm的鋼板或鋁板,焊接速度可達(dá)2~3m/min,獲得好的成形和質(zhì)量,焊接變形小。