輸送膠帶運(yùn)行速度一般不宜大于 2 . 5 米/秒,塊度大,磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角 的要求應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定,合理選取。給料方向應(yīng)順膠帶的運(yùn)行方向,為減小物料下落時(shí)對(duì)膠帶的沖擊應(yīng)采溜槽,減小物料下落距離;膠帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料,帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板,以免檔料板過硬,刮破輸送帶的帶面。?
鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的原理:按照控制中心可編程序控制器(PLC)原先設(shè)定程序,三相異步電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,通過斜齒輪等減速器帶動(dòng)鏈條運(yùn)行,鏈條拖動(dòng)小車運(yùn)輸?shù)较乱坏拦ば虿⒊掷m(xù)運(yùn)行,通過停止器實(shí)現(xiàn)小車積車和放行、存儲(chǔ)、排空,通過推車機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)小車在兩輸送鏈間轉(zhuǎn)掛,通過各種傳感器或感應(yīng)開關(guān)來確定各小車、鏈條、停止器等所有單元的參數(shù)和狀態(tài),并反饋至控制中心可編程序控制器(PLC),根據(jù)原先設(shè)定程序繼續(xù)下一步動(dòng)作。
輸送機(jī)鏈條不同步的因素 小車在兩鏈條上的轉(zhuǎn)掛就是將小車上的前小車上從一道工序輸送鏈上的推頭脫鉤,等待并掛上下一道工序輸送鏈上。當(dāng)小車的前小車被帶到轉(zhuǎn)掛處時(shí),下一道工序輸送鏈的推頭已經(jīng)早已到達(dá)并已離開轉(zhuǎn)掛處時(shí)的現(xiàn)象稱為脫鉤;當(dāng)小車的前小車被帶到轉(zhuǎn)掛處時(shí),下一道工序輸送鏈的推頭未到達(dá),該小車等待一定時(shí)間后,上一道工序輸送鏈上的其他小車已經(jīng)到達(dá)并與該小車正常積放的現(xiàn)象稱為積車。積車現(xiàn)象與脫鉤現(xiàn)象俱為兩鏈條不同步