WS型小型十字軸萬向聯(lián)軸器生產(chǎn)廠家 萬向聯(lián)軸器批發(fā)
萬向聯(lián)軸器用來把兩軸聯(lián)接在一起,機器運轉(zhuǎn)時兩軸不能分離,只有機器停車并將聯(lián)接拆開后,兩軸才能分離。
萬向聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸,由于制造及安裝誤差,承載后的變形以及溫度變化的影響等,會引起兩軸相對位置的變化,往往不能保證嚴格的對中。根據(jù)聯(lián)軸器有無彈性元件、對各種相對位移有無補償能力,即能否在發(fā)生相對位移條件下保持聯(lián)接功能以及聯(lián)軸器的用途等,聯(lián)軸器可分為剛性聯(lián)軸器,撓性聯(lián)軸器和安全聯(lián)軸器。聯(lián)軸器的主要類型、特點及其在作用類別 在傳動系統(tǒng)中的作用 備注。
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萬向聯(lián)軸器由由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因,當安裝調(diào)整后,難以保持兩軸嚴格對中。存在一定程度的x、Y方向位移和偏斜角CI。當徑向位移較大時,可選滑塊聯(lián)軸器,角位移較大或相交兩軸的聯(lián)接可選用萬向聯(lián)軸器等。當工作過程中兩軸產(chǎn)生較大的附加相對位移時,應(yīng)選用撓性聯(lián)軸器。
萬向聯(lián)軸器是一種特殊的聯(lián)軸器,分精密型萬向聯(lián)軸器以及大扭矩萬向聯(lián)軸器兩大類, 用于兩相交軸上的可移式剛性聯(lián)軸器。兩軸線最大夾角可達45°,廣泛用于機床、汽車、精密機械和重型機械等。
萬向聯(lián)軸器銷售 海碩多年的老企業(yè) 萬向聯(lián)軸器行業(yè)領(lǐng)跑者
萬向聯(lián)軸器與減速機輸出軸、軋輥頭輸入端的安裝方式有以下幾種方式:兩端均為法蘭加端面鍵或端面齒聯(lián)接;一端為法蘭加端面鍵另一端為橢圓型孔聯(lián)接;兩端都為橢圓型孔聯(lián)接;一端法蘭加端面鍵另一端為梅花型孔聯(lián)接;兩端都為梅花型孔聯(lián)接;一端梅花型孔另一端為橢圓型孔聯(lián)接。建議減速機端采用法蘭加端面鍵的安裝方式為好。為了保護減速機輸出軸不受磨損,在減速機輸出軸上采用熱裝法蘭接座加端面鍵結(jié)構(gòu)方式。由于減速機輸出軸不會發(fā)生大幅度振動且中心距不變,法蘭與端面鍵不易輕動,聯(lián)接可靠。而聯(lián)軸器的另一端,即與軋輥頭輸入端的聯(lián)接采用橢圓型孔聯(lián)接為好,只要安裝間隙合適,聯(lián)軸器動平衡性好,不會發(fā)生振幅較大的振動,同時又能滿足經(jīng)常更換軋輥的需要。
橢圓型孔安裝間隙的確定萬向聯(lián)軸器與軋輥頭工作端安裝間隙大,會使萬向聯(lián)軸器在正常傳遞扭矩的工況下發(fā)生強烈振動,轉(zhuǎn)速愈高,振動愈激烈,使萬向聯(lián)軸器失去穩(wěn)定性。當發(fā)生強烈振動時,其振動的二次、三次諧振又加劇了萬向聯(lián)軸器的振動,甚至減速機,軋機的固有頻率與諧振共振,造成聯(lián)軸器的損壞。此間隙又不能太小,太小會使安裝困難。
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