新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路,正在從財(cái)政補(bǔ)貼的產(chǎn)業(yè)政策向環(huán)境規(guī)制政策轉(zhuǎn)變。新能源汽車碳配額即二氧化碳減排配額,是新能源汽車在使用過程中,與燃油汽車相比減少的二氧化碳排放量。意見稿明確,企業(yè)根據(jù)應(yīng)承擔(dān)的新能源汽車比例要求,計(jì)算出應(yīng)減排的二氧化碳排放總量,即企業(yè)必須上繳的新能源汽車碳配額總量。企業(yè)可以通過生產(chǎn)和銷售新能源汽車達(dá)到碳配額總量要求,也可通過碳排放權(quán)交易市場向有多余碳配額的企業(yè)購買。但作為一種獨(dú)立的交易產(chǎn)品,新能源汽車碳配額在交易體系中將單獨(dú)管理,交易主體限定在規(guī)定的范圍,避免與其他配額交易交叉。
據(jù)介紹,新能源汽車碳配額制并非我國首創(chuàng)。該方法借鑒了美國加州ZEV政策,并結(jié)合中國現(xiàn)有的碳排放權(quán)交易管理政策,將兩者合并實(shí)施對汽車碳排放進(jìn)行管理。新能源汽車碳配額管理有望解決企業(yè)發(fā)展新能源汽車動(dòng)力不足的問題,又能建立燃油汽車支持新能源汽車發(fā)展的有效機(jī)制,接力退坡的財(cái)稅扶持政策,從而成為新能源汽車發(fā)展重要的制度保障。
有人形象地對此進(jìn)行描述:財(cái)政補(bǔ)貼是“國家出錢讓企業(yè)干”,碳配額管理是“干得不好的出錢給干得好的”。相比于財(cái)政補(bǔ)貼,碳排放配額制度借助市場的力量激勵(lì)和倒逼企業(yè),提早規(guī)劃未來市場,把更多資源投入到產(chǎn)品的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新上,有利于新能源汽車的健康發(fā)展。
【老客戶】沃森電源EVWP系列直流測試電源落戶江蘇
近日,江蘇的老客戶又在山東沃森電源訂購了一臺200KW的EVWP系列的直流測試電源,目前該電源已經(jīng)發(fā)往江蘇,電源正在安裝中。
EVWP系列直流測試電源專為驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)生產(chǎn)線的產(chǎn)品測試而開發(fā)的測試電源設(shè)備。配套了泄放裝置,能夠滿足測試中產(chǎn)生的瞬時(shí)能量的消耗。采用全橋移相軟開關(guān)技術(shù)、雙閉環(huán)控制電路;輸出精度高,效率高,運(yùn)行穩(wěn)定。
EVWB系列雙向直流測試電源哪家好?沃森電源免費(fèi)定制
采購一款合適的雙向直流測試電源說簡單那也簡單,說困難也困難,俗話說外行看門道,外行看熱鬧,所以選擇一款性能又好,又有保障的雙向直流測試電源是真的很有學(xué)問的。
下面呢,從以下幾點(diǎn)來說說沃森電源這款EVWB雙向直流測試電源所具有由的特點(diǎn)和性能:
采用PWM整流技術(shù),功率因素>0.99,輸入諧波<3%,效率大于93%。具有多種操作接口、可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作、無人值守以及嵌入測試系統(tǒng)。采用模塊化設(shè)計(jì),設(shè)備后期維護(hù)簡便。一體式散熱通道設(shè)計(jì)、溫升低、運(yùn)行可靠性高、使用壽命長。沃森EVWB系列雙向直流測試電源專門為新能源電動(dòng)汽車行業(yè)服務(wù),沃森電源助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,做精品測試電源。