氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送,在輸送過(guò)程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。與機(jī)械輸送相比,此法能量消耗較大,顆粒易受破損,設(shè)備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生靜電的物料,不宜于進(jìn)行輸送。企業(yè)的品牌意識(shí)和專(zhuān)利意識(shí)一定要有,在轉(zhuǎn)型升級(jí)與創(chuàng)新發(fā)展的軟環(huán)境方面加快營(yíng)造速度。氣力輸送料封泵涉及經(jīng)濟(jì)諸領(lǐng)域之廣泛,涉及產(chǎn)品類(lèi)別包含料封泵,雙軸加濕攪拌機(jī),布袋除塵器等。所以企業(yè)一定要有自己的一個(gè)獨(dú)立品牌,能夠讓用戶(hù)在第1時(shí)間想到自己,也要有屬于自己的專(zhuān)利技術(shù),為自己的企業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
由于氣流噴射速度較高,使噴嘴與輸送管之間形成低壓區(qū),物料便連續(xù)被氣流帶入輸送管。為了增大泵體下部物料的壓力并使其流態(tài)化,由充氣管通入總氣量5%左右的二次空氣。二次空氣經(jīng)充氣室,通過(guò)多孔板充入物料中。為了防止因偶然事故帶料停機(jī)使主風(fēng)管堵塞,可在主風(fēng)管設(shè)置一個(gè)電控氣動(dòng)減壓閥,停機(jī)時(shí)主風(fēng)管內(nèi)存留的氣體使止逆閥迅速關(guān)閉,并立即由減壓閥消散出去,使止逆閥下面氣體壓力減低。輸送料封泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便可靠,無(wú)粉塵、磨損??;但提升高度低時(shí),電耗高于提升機(jī)。
氣力輸送料封泵是指利用氣體為載體,利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量來(lái)連續(xù)地輸送管道中的物料的一種工藝。管道氣力輸送技術(shù)屬于氣固兩相流,已有一百多年的歷史。
氣力輸送設(shè)備種類(lèi)很多,市面上常見(jiàn)的有低壓稀相輸送料封泵、濃相氣力輸送泵和倉(cāng)泵,而倉(cāng)泵由于其消耗大,運(yùn)行成本高、維護(hù)麻煩費(fèi)用高等原因逐步被市場(chǎng)所淘汰,取而代之的是新型的低壓稀相氣力輸送料封泵。