沃森的“共直流母線解決方案”,優(yōu)化了動力供電部分的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),共用相對小功率的AFE單元,搭配DCDC單元和DCAC逆變器。保留了EVWB系列雙向直流測試電源的全部優(yōu)勢,并實現(xiàn)測試系統(tǒng)能量通收起。
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方案配置:AFE單元、DCDC單元、測功臺架(或?qū)ν信_架)、功率分析儀、控制臺。
方案特點:
1、 方案一(能量回饋解決方案)的全部特點。
2、 DCDC單元和DCAC逆變器共用較小功率的AFE單元,完全滿足動力驅(qū)動的需求,實現(xiàn)能量的系統(tǒng)內(nèi)部循環(huán),并節(jié)約設(shè)備成本和能耗。
沃森電源EVWs電池模擬器 專業(yè)定制 機構(gòu)精巧
沃森EVWS系列電池模擬器是專為新能源電動汽車行業(yè)的電機控制器、驅(qū)動電機、整車的測試試驗而開發(fā)的,用于替代動力電池,提供高效、低成本、精準(zhǔn)的測試解決方案。
EVWS系列模擬器采用四象限PWM整流技術(shù)、雙向DCDC技術(shù)和純數(shù)字控制技術(shù),具備輸出穩(wěn)定精度高、瞬態(tài)響應(yīng)迅速、能量雙向流動等特點,可模擬動力電池充放電等動態(tài)特性。
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沃森EVWS系列電池模擬器主要用于純電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)測試油電混合動力電機系統(tǒng)測試具有恒壓恒流、恒壓過載、電池模擬三種輸出模式。 內(nèi)置電池模擬特性曲線,并可由用戶自定義電池特性曲線。 其他同EVWB系列雙向直流測試電源。
眾所周知,當(dāng)下影響節(jié)能與新能源汽車技發(fā)展的三大核心技術(shù)是電機、電池和電控。目前來看,電機技術(shù)和產(chǎn)品在汽車機電一體化發(fā)展的多年過程中,已相對成熟;而電池作為目前全球發(fā)展的瓶頸,經(jīng)歷了鉛酸電池和諸多種材質(zhì)的鋰電池之后,孰優(yōu)孰劣目前還在探索和研發(fā)當(dāng)中,“但總體來看電池問題是上游零部件行業(yè)共同研究的問題,一旦有了突破,那也是開放性的?!?/span>
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“只有電控技術(shù),是由主機廠來解決,所以主機廠在電控技術(shù)上軟硬件的解決方案屬于核心技術(shù),對電控技術(shù)的拓展和占有是未來汽車企業(yè)能否獲得先導(dǎo)性優(yōu)勢的關(guān)鍵。睿控便是在這種情況下應(yīng)運而生的。”
“這項技術(shù)已經(jīng)在我們的普通混合動力客車上廣泛應(yīng)用并經(jīng)過驗證,現(xiàn)在我們加以提升,使它也可以應(yīng)用到插電式混合動力和純電動客車上。