雙向直流電源

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國家發(fā)改委正式發(fā)布《國家發(fā)展改革委關(guān)于奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)》，同意奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司實(shí)施純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目。批復(fù)顯示，該項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為達(dá)產(chǎn)后形成8.5萬輛純電動(dòng)乘用車產(chǎn)能，其中新增6萬輛純電動(dòng)乘用車產(chǎn)能。這意味著奇瑞新能源獲得了乘用車能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。同時(shí)也是繼北汽新能源、長江EV、前途汽車之后，第四家獲得獨(dú)立的新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。

近年來，國家從政策層面對(duì)新能源汽車發(fā)展做了相應(yīng)的安排和調(diào)整，比如對(duì)動(dòng)力電池行業(yè)的規(guī)范、新能源汽車準(zhǔn)入條件的提高、現(xiàn)有補(bǔ)貼政策的調(diào)整，總體思路都指向有質(zhì)有量有國際競爭力。新能源汽車也如期迎來一輪大發(fā)展。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年前9個(gè)月新能源汽車?yán)塾?jì)銷量28.9萬輛，同比增長90%。在上海，新能源汽車推廣應(yīng)用數(shù)量連續(xù)兩年全國，并成為全球新能源汽車擁有量最大的城市。

此次奇瑞新能源公司終于獲得了這張寶貴的準(zhǔn)入資質(zhì)，這對(duì)于奇瑞公司來說可謂是一件有百利而無一害的事。是否能夠借著這股東風(fēng)進(jìn)一步發(fā)展自己的新能源汽車業(yè)務(wù)，是擺在奇瑞面前的一道重大題目。作為一直以來與奇瑞汽車有著良好合作關(guān)系的山東沃森電源設(shè)備有有限公司，也將抓住這一發(fā)展機(jī)遇，從專業(yè)新能源汽車測試電源制造商的角度出發(fā)，為我們的客戶繼續(xù)提供更合理、有效地的新能源汽車測試解決方案，為顧客和合作伙伴創(chuàng)造價(jià)值。

電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動(dòng)汽車中的蓄電池充電，電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是純電動(dòng)汽車中將蓄電池輸出的直流母線電壓轉(zhuǎn)化為交流電，并用交流電驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)

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蓄電池的電壓由于經(jīng)常充放電的緣故，其兩端電壓是一個(gè)在一定范圍內(nèi)浮動(dòng)的電壓，需要將這個(gè)范圍內(nèi)的電壓穩(wěn)定在一個(gè)穩(wěn)定的直流母線電壓。直流負(fù)載供電系統(tǒng)的主要功能是將電動(dòng)汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓輸出，為汽車中的低壓直流負(fù)載供電。

環(huán)保、節(jié)能、高智能是沃森電源所追求的目標(biāo)，山東沃森電源設(shè)備有限公司在今后的工作中，將致力于此方向發(fā)展及推進(jìn)，在原有的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新開拓，開發(fā)出更加高效、智能的產(chǎn)品。以“人才為根本，資本為依托”，積極迎接挑戰(zhàn)，全力以赴為客戶創(chuàng)造價(jià)值和成功，打造享譽(yù)全球的沃森品牌，力創(chuàng)電源領(lǐng)域卓越企業(yè)。

山東沃森電源設(shè)備有限公司的能量消耗方案具有以下特點(diǎn)：

1、 直流測試電源響應(yīng)速度快，輸出穩(wěn)定，紋波小，保障電機(jī)測試的準(zhǔn)確性。

2、 電機(jī)產(chǎn)生的能量通過泄放裝置消耗，泄放切換時(shí)間<10ms。

3、 強(qiáng)大的過載能力，高達(dá)1.5倍額定的輸出峰值功率。

4、 節(jié)省設(shè)備投入成本。

5、 對(duì)托臺(tái)架適用于電機(jī)或電機(jī)控制器的研發(fā)階段、出廠檢驗(yàn)、可靠耐久試驗(yàn)等。