諸城日通機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)熱壓罐,熱壓罐應(yīng)用領(lǐng)域/熱壓罐 編輯應(yīng)用領(lǐng)域主要有航空航天領(lǐng)域(飛機(jī)機(jī)翼、機(jī)身、火箭殼體、衛(wèi)星部件等)、兵器工業(yè)領(lǐng)域(再造防護(hù)裝甲、兵器、頭盔、防彈玻璃、防彈背心等)、汽車工業(yè)領(lǐng)域(制造汽車車身、受力構(gòu)件、傳動(dòng)軸、發(fā)動(dòng)機(jī)架及其內(nèi)部構(gòu)件)、軌道交通領(lǐng)域(復(fù)合材料高速列車及其地鐵門窗等)、體育領(lǐng)域(復(fù)合材料球拍、跳桿、高爾夫球桿、賽艇等)分類/熱壓罐 編輯目前國內(nèi)主導(dǎo)產(chǎn)品有碳纖維熱壓罐、玻璃纖維熱壓罐、復(fù)合材料熱壓罐,實(shí)驗(yàn)室用小型熱壓罐、大型熱壓罐、軍工熱壓罐、汽車配件用熱壓罐、民用熱壓罐、熱壓罐的尺寸從直徑400mm-4500mm均可根據(jù)客戶的要求定做,獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念保證罐門的溫度前后達(dá)到一致,保證固化出來的產(chǎn)品無論從外觀和性能上都能符合客戶的要求。
諸城日通機(jī)械有限公司硫化罐分類:
按硫化罐罐體的結(jié)構(gòu)形式分:
直接加熱硫化罐
間接加熱硫化罐
直接加熱硫化罐罐體直接通入蒸汽加熱硫化,間接加熱硫化罐大多采用罐內(nèi)裝設(shè)蒸汽散熱排管加熱硫化。過去間接加熱硫化罐采用夾套結(jié)構(gòu),在夾套中通入蒸汽加熱硫化。但這種結(jié)構(gòu)制造麻煩,現(xiàn)已基本不用。此外,為了獲得較
高的硫化溫度,近年來發(fā)展了一種采用電加熱的硫化罐)
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諸城市日通機(jī)械有限公司 電空氣循環(huán)裝置及加熱器
臥式硫化罐內(nèi)的空氣循環(huán)裝置不但可以提高熱交換效果,還可以使罐內(nèi)各部溫度比較均勻,從而可提高硫化制品的質(zhì)量??諝庋h(huán)裝置系由鼓風(fēng)機(jī)及風(fēng)道兩部分組成。
?。ü娘L(fēng)機(jī)翼輪14呈后彎曲多翼片結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)速600r/min,具有噪音小、風(fēng)壓比較穩(wěn)定的特點(diǎn)。在風(fēng)扇翼輪轉(zhuǎn)速稍有增加時(shí),電機(jī)負(fù)荷也不易過載。翼輪軸11由密封裝置15密封,以防內(nèi)壓泄漏。
密封裝置的殼體具有冷卻水夾套,工作時(shí)通水冷卻,以降低密封裝置的溫度,并用油杯補(bǔ)充填料的潤滑油。風(fēng)扇翼輪14前有風(fēng)罩5及防護(hù)網(wǎng)7,用于集流和防止雜務(wù)進(jìn)入翼輪。風(fēng)道由隔板2、3、6與罐體1共同構(gòu)成,氣流按圖示方向循環(huán)。在左、右、下三個(gè)風(fēng)道內(nèi)裝有圓翅形加熱器17,上風(fēng)道內(nèi)裝有排管加熱器16,用以加熱罐內(nèi)空氣。為了便于安裝及檢修加熱器16、17,蒸汽及冷凝水管都從硫化罐底進(jìn)出,用填料密封。)